民航局：绝不让机场和飞机客舱成为病毒传播渠道

 　　2月6日，民航局运输司相关负责人在国务院联防联控机制新闻发布会上表示，受疫情升级影响，今年民航客流量较往年大幅降低，节后运输不会出现类似往年的返程高峰。但鉴于防疫形势严峻，民航将继续采取积极措施应对国内旅客返程，绝不让机场和飞机客舱成为病毒传播渠道，同时要求国内航空公司克服困难，力争保证国际航线“不断航”。

　　根据发布会公布的数据显示，春节假期7天时间里民航旅客运输量仅651万人次，比去年春节同期大幅减少近一半，平均客座率仅为51.7%;最近一周(1月29日~2月4日)，航班量和去年同期相比下降了将近一半，客座率不足45%，而去年同期的平均客座率是90%;未来一周(2月6日~2月12日)，平均预订客座率仅30%左右，日均预订旅客量80.4万人，仅为去年同期的43%左右。此外，自1月24日实行免费退票政策以来，旅客大量退票，截至2月4日，民航累计退票超过1300多万张。

　　民航局运输司相关负责人表示，根据以上统计数据，节后运输不会出现类似往年的返程高峰。尽管客流量较往年大幅降低，但鉴于防疫形势严峻，民航仍然采取积极措施加以应对：一是把疫情防控作为今年节后运输的首要任务，要“严格防”，加强旅客登机前的健康监测;要“精细控”，加强机场、机上消毒工作，坚持按标准规范按时通风，保持客舱内空气新鲜，简化服务程序，减少人员接触，建议旅客全部佩戴口罩。采取一些精细化措施，比如在值机过程中，尽量安排旅客坐得分散一些，保持相对安全距离，并在客舱内设置相对独立的“留观区”，以应对突发病患情况，同时长途航班一定要用餐的，采取附近旅客分批用餐的方式，避免交叉感染。二是全力组织好紧急运输保障，根据需求及时组织加班包机，保证应急救援物资和人员、滞留境外旅客回国的紧急运输任务。三是提前谋划恢复生产和促进发展，按照“认真、科学、冷静”的原则，做到保安全运行、保应急运输、保风险可控、保精细施策“四保”要求，为疫情后民航业继续推进高质量发展布局施策。

　　针对外国航空公司取消了大量涉及中国的航班，导致中国与世界各地的通航受到较大影响等问题，民航局运输司相关负责人在发布会上表示，民航局要求国内航空公司克服困难，通过申请开通国外串飞航班等多种方式，力争保证国际航线“不断航”，为中外旅客的往来提供便利。同时，民航局将密切同外交部协同配合，加大公共外交力度，向国际社会彰显我有能力早日战胜疫情的坚定信心和具体措施。截至目前，民航局相继向70余个通航国家民航主管部门紧急发函，并收到部分国家和地区的积极表态。

　　此前，民航局在我驻外使领馆的协助下，已经组织12架次的加班包机，运回近1500名滞留境外的湖北籍旅客。上述相关负责人表示，下一步，民航局将在我驻外使领馆和文旅部门的支持帮助下，继续安排包机接回目前仍滞留在境外的中国旅客。

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