浦东机场增长迅猛 香港亚洲第3大机场地位难保

　　民航资源网2017年3月21日消息：据CAPA报道，以年旅客吞吐量来看，香港机场目前是亚洲的第三大机场。但上海浦东机场最近几年增长迅猛，可能很快就会超越香港机场。

　　浦东机场逼近香港机场，亚洲第三大机场或易主

　　目前，香港机场是亚洲地区继北京首都机场和东京羽田机场之后的第三大机场，但这一排名很可能不会持续太久。上海浦东机场正在快速增长。2008年，浦东机场还是亚洲地区一个较小的枢纽机场之一，当时的年旅客吞吐量为2800万人次。在接下来的七年里，它相继超越了首尔仁川机场、曼谷素万那普机场、新加坡樟宜机场、雅加达国际机场和广州机场。

　　浦东机场的上升在最近几年尤其明显：2008-2013年的五年内，浦东机场的旅客吞吐量增加了1900万人次，而在2013-2016年的仅仅三年里，其旅客吞吐量又增加了1900万人次。自2015年以来，在一个新的跑道启用之后，浦东机场的增长更是快速。2015年，浦东机场的旅客吞吐量增长了800万人次，2016年又增长了630万人次。这表明，在新的基础设施建设完成之后，中国主要门户城市受到压制的需求就立刻得到了释放。

　　从2004年开始，香港机场与浦东机场在旅客吞吐量上的差距大约在1200万人次(2010年，浦东机场的旅客吞吐量在全球金融危机之后出现回升，两个机场的差距缩小到只有1030万人次)。2015年，这一差距缩小到880万人次，到2016年，差距再次急剧缩小到450万人次。

　　图：2004-2016年香港机场与上海浦东机场的年旅客吞吐量情况(单位：百万人次)

　　如果2017年浦东机场能够重复其在2015年和2016年的增长，它可能会超越香港机场成为亚洲第三大机场。在机场的起降时刻资源上，浦东机场一直在刻意放慢发放速度，不过，目前还不清楚浦东机场在2017年能够实现怎样的增长速度。

　　此外，2016年香港机场的表现不是太好，因为受一项空中交通管理技术切换影响，香港机场去年的飞机起降架次出现下降。这项技术切换应该能够带来新的起降时刻资源，但具体能够带来多少，目前也不清楚。如果浦东机场能够维持增长，而香港机场在创造新的起降时刻方面无法有大的突破，那么，浦东机场可能会超越香港机场。即便是在五年前，许多人都会认为这一想法令人难以置信，要知道当时，广州机场、曼谷机场、新加坡机场和雅加达机场的旅客吞吐量都要大于浦东机场。

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