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5月全球机场放行准点率报告出炉 西部机场成为国内亮点



2017-06-07   作者:  来源:民航资源网   点击量:    打印本页 关闭


   《全球机场放行准点率报告》是根据VariFlight(飞常准)庞大和及时的全球航班动态数据整理的2017年5月全球机场准点情况。

  全球——大型机场

  5月全球大型机场放行准点率中,日本的新千岁机场以97.73%的放行准点率排名第1,其起飞平均延误时长仅5.63分钟。

2017年5月全球大型机场放行准点率TOP10

  全球——中型机场

  5月全球中型机场放行准点率中,日本仙台机场以96.89%的放行准点率排名第1,其起飞平均延误时长为9.76分钟。

2017年5月全球中型机场放行准点率TOP10

  亚太——大型机场

  5月亚太地区大型机场放行准点率中,日本的新千岁机场以97.73%的放行准点率排名第1。中国大陆地区,乌鲁木齐地窝堡机场以77.38%的放行准点率位列亚太大型机场第17位。

2017年5月亚太大型机场放行准点率TOP20

  亚太——中型机场

  5月亚太地区中型机场放行准点率中,日本仙台机场以96.89%的放行准点率排名第1;中国大陆地区,西宁曹家堡机场以83.90%的放行准点率位列亚太中型机场第15位。

2017年5月亚太中型机场放行准点率TOP20

  中国大陆机场

  按照民航局公布的2016年旅客吞吐量,将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在千万级以上、200万级以上和200万级以下的机场。

  千万级机场的放行准点率

  2017年5月中国大陆地区千万级机场的放行准点率中,兰州中川79.90%、乌鲁木齐地窝堡77.38%和西安咸阳76.55%位列前三甲。

2017年5月中国大陆千万级机场放行准点率
2017年5月中国大陆千万级机场放行准点率

  200万级机场放行准点率

  2017年5月中国大陆地区200万级以上的机场的放行准点率中,西双版纳嘎洒91.94%、西宁曹家堡83.90%、和丽江三义79.98%位列前三甲。

2017年5月中国大陆200万级机场放行准点率 

  受恶劣天气影响最严重的机场

  5月份,广州白云是受恶劣天气影响时间最长的机场,累计长达45小时;深圳宝安、珠海金湾、杭州萧山和南京禄口机场则分别受到38小时、35小时、29小时和26小时恶劣天气的影响。

2017年5月受天气影响最严重的机场

  VariFlight为民航业内提供放行正常率、机队数据、机场效率分析、航线分析等专业数据,详情请致电:0551-65560363或发送邮件至Aviation@VariFlight.com索取。

  附件下载:

  《2017年5月全球机场放行准点率数据》

  数据说明:

  ◎ 时间:2017.05.01-2017.05.31

  ◎ 客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

  ◎ 实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

  ◎ 实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

  ◎ 大型机场:月实际出港航班量 > 6000班次

  ◎ 中型机场:月实际出港航班量在2000-6000班次

  ◎ 出港准点航班:实际起飞时间 - 计划起飞时间 < 30分钟

  ◎ 到港准点航班:实际到达时间 - 计划到达时间 < 30分钟

  ◎ 放行准点率:出港准点航班量 ÷ 实际出港航班总量 × 100%

  ◎ 到港准点率:到港准点航班量 ÷ 实际到港航班总量 × 100%

  ◎ 起飞平均延误时长:起飞延误时长总和 ÷ 实际出港航班总量

  (单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间 - 计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

  ◎ 到达平均延误时长:到达延误时长总和 ÷ 实际到港航班总量

  (单个航班的到达延误时长:实际到达时间 - 计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

  关于VariFlight

  VariFlight(飞常准)是一家专业的航班数据服务商,创立于2005年。VariFlight目前拥有全球航班动态数据、全球飞机数据、航班延误智能分析数据、航班准点分析数据系统、A-CDM机场协同决策系统、航空气象数据系统等数据中心和分析系统。

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