您现在所在的位置:首页 > 空港聚焦 > 焦点 >> 正文

携程战略投资超音速飞机制造商



2018-04-25   作者: 赵圆圆  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   故事要从几十年前说起,在迷人的1950年代,地球充满了想象力:美国队长、安迪·沃霍尔、蒸汽朋克、克苏鲁、废土文化、烟熏妆、时空穿越、花童运动、披头士、登月、无数大师和经典作品都在这个时期诞生,文化与科技齐头并进,人类进入了狂欢。

  也就是在这个时期,飞机做到了超音速,不仅军用超音速飞机开始部署,民航超音速也被提上了日程。在英法两国的联合努力下,到了1967年,人类历史上第一架民用超音速客机诞生了,这就是著名的“协和号”。

  1976年正式投入服务的协和号客机,一般搭载100名旅客。巡航时速可以做到2倍音速,也就是时速2448公里,从北京飞到深圳只需1个小时左右。你完全可以做到“住在北京,上班在深圳”。

  但时至今日,我们乘坐的飞机,时速只有900公里左右。

  更好玩的是,由于飞行速度比晨昏线(solar terminator)的移动速度更快,协和号甚至可以追上地球自转,实现中午起飞早晨到。当年英航推出的宣传口号既是「出发前就到达」(Arrive before you leave)。

  但由于协和号太超越时代了,当时的生产技术支撑协和号非常困难,成本居高不下,到1979年停产时总共生产了20架。

  为了分摊高昂的研制成本,英法两国使出了浑身解数积极推销“协和”号客机,而最接近成功的一次居然是向中国出口,可惜后来没有成型。

  这是超音速客机最接近中国的一次,这一年是1972年。

  而下一次接触,就到了45年后。

  2017年,美国丹佛的一家叫做Boom Supersonic的公司,在巴黎航展上展出了一架叫做Boom Passenger Airliner的超音速飞机模型。预计可以容纳下45至55名乘客,其最高飞行速度可达2.2马赫(时速2700公里)。

  飞机采用了碳纤维机身,比协和号更小更轻,从而可以在低空实现超音速飞行。

  舱内的布局自然要跟上潮流,宽敞的空间、触摸屏、工作台、舱顶行李架以及更大的玻璃窗。

  飞机预计在2020-2030年中期首飞,目前设定的几条航线:悉尼-洛杉矶只需6小时45分钟,纽约-伦敦只需3小时15分钟,东京-旧金山只需5个半小时。相比现在,时间全部缩短一半以上还多。

  目前已经有5家航空公司下了76架的单子,维珍航空是带头者,日本航空也预购了20架。

  那你就要问了,说到这里,这个“协和2代”飞机跟中国的关系是啥?你想都想不到,它的投资方,居然是中国最大的出行APP:携程。

  对的,就是那个一天到晚帮你订特价机票抢特价酒店的携程,悄悄咪咪地投资了一家超音速飞机公司。不久后,你就可以在携程上买到超音速航班啦!

  那么又有观众朋友要问了,这个航班应该死贵死贵的吧。要我说这就是携程控股的好处,中国的互联网公司对价格控制非常在意,即使超音速航班也不例外。

  比如从澳大利亚悉尼飞到美国洛杉矶,现在买维珍航空的头等舱,大概4万多人民币,要飞13个半小时。而未来搭乘Boom Supersonic飞机,只需6个半小时。票价最低可以做到5000美元,也就是3万多一点。时间少了一半,价格还便宜了。

  当然不能按经济舱价格来算,毕竟是只有55个豪华座位的小飞机,但这也比目前的超音速公务机划算太多了,毕竟那是王思聪自己买自己坐的。

  以下是感慨部分。

  有些创意只是刷了朋友圈,有些创意却能刷新我们的生活。

  比如帮助我们找餐厅的大众点评,消灭纸币的支付宝,完成短途出行的摩拜单车,随时能叫到车的滴滴,坐家里网购的淘宝……这些都是广告圈之外的伟大创意,他们改变我们的生活,也就是短短几年的时间。回头想想,2008年北京奥运会的时候,我们打车还得扬招呢。

  再过几年,我们的手里有更好用的手机和APP,地上跑着有更清洁环保的共享电动汽车,天上飞的有便宜的超音速客机,想想都觉得美滋滋。

  再次向那些伟大的创意致敬!

  最后,欣赏一组携程投资Boom Supersonic的动态海报,每一张都在告诉你,未来不远,世界很近。

责编:admin

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号