首都机场：一件行李的智慧冬奥之旅

 　　这一次，行李们将踏上一场不会“迷路”的冬奥之旅。

        无论是日常用品、运动器材还是采拍设备，任意一件冬奥行李在抵达首都机场的那一刻，就已经进入了保障单位和参会旅客的“可视范围”。

        作为北京冬奥会唯一的官方出入境口岸，首都机场到三个奥运村之间，利用RFID(射频识别)等技术对运输数据进行收集、共享，可以让行李抵离如同收寄快递一般，实现全流程跟踪，这既能为保障单位提供可靠的跟踪监控手段，也能为运动员等提供透明、便捷的信息获取渠道，为冬奥会服务保障提供有力的科技支撑。

        行李全流程跟踪系统是“科技冬奥”理念的充分展示和应用。通过科技赋能，曾经困扰行业多年的服务“痛点”变成“亮点”，这也是首都机场践行“发展为了人民”、建设四型机场的典型成果之一。

　　首都机场冬奥会行李跟踪系统大屏在做模拟测试

　　万全准备

　　在繁杂的机场服务保障工作中，行李保障是重要一环。冬奥会期间，行李特别是超规超重行李将集中抵离，从某种意义上说，行李能否无差错的运输，关乎国内外嘉宾对本次盛会和“中国第一国门”的“第一印象”及“最后印象”。

       据了解，首都机场在2020年已完成行李跟踪试点建设，稳定跟踪相关航班3.6万架次，跟踪行李96万件。为了持续提升北京冬奥会抵离服务保障水平，2021年初，民航局运输司成立了北京冬奥会行李全流程跟踪专项工作组，并正式印发《北京冬奥行李全流程跟踪专项工作组工作方案》。首都机场也成立了项目组，专门研究拓展行李全流程跟踪覆盖范围，实现冬奥行李全流程跟踪。

        “我们要在现有行李保障流程基础上，利用技术确保在每一个关键节点实时采集行李数据，保障行李顺畅运行。如果发生异常状况，能够第一时间发出预警，同时定位并及时进行异常行为处置。”首都机场项目负责人白黎明介绍，首都机场结合现有保障资源和旅客进出港流程，针对冬奥行李保障服务，完成了定制化功能拓展，建立了国际航班行李数据共享渠道，实现了国际航班行李全流程跟踪。

        据了解，首都机场本地行李跟踪系统相关信息已按照民航局相关要求对接至中国民航行李全流程跟踪系统公共信息平台，在完成各方行李相关数据的实时清洗、整合与标准化后，为相关方提供实时、准确的行李信息。

        近一年时间里，首都机场与各保障单位以及部分航空公司进行了充分的沟通和测试工作。“到目前为止，系统软硬件建设工作已全部完成。后续，我们还将在不断的测试演练中继续磨合、调整”。           此外，在当前疫情防控形势仍然严峻的大背景下，首都机场设立了冬奥航班的行李保障专区，对冬奥行李进行集中消杀和数据采集，在最大限度降低疫情传播风险的前提下，实现行李全流程跟踪。

　　真情服务

　　行李运输保障历来是民航服务的难点和痛点，尤其是冬奥行李。一是涉及地域广、涉及环节多，行李运输从各冬奥村到机场跨越数百公里，包括值机、装车、卸车等十六个关键环节;二是人力投入大，以往各环节都需要保障单位投入大量人力，逐件核对记录，工作量巨大;三是信息不透明，保障单位和运动员等无法实时得知行李的状态，一旦行李运输出现差错，只能人工查询。这些难点不仅给保障单位带来困扰，也给参赛人员带来不便。而冬奥行李全流程跟踪系统的建设和运行在很大程度上解决了这些痛点。

　　工作人员使用RFID行李标签为旅客办理行李托运

　　“原来行李全流程跟踪只在航站楼和飞行区范围内进行，冬奥会期间保障范围将拓展到冬奥村，这意味着我们的监管范围要覆盖本场到冬奥村全程。”白黎明说，首都机场在北京、延庆、张家口三个冬奥村设立了保障节点，在冬奥村行李装车环节、机场卸车、行李暂存出入库时，可以快速完成行李信息采集、核验，并且无缝对接到现有行李跟踪保障流程中，完成冬奥村值机前移行李运输保障。

       据介绍，冬奥行李与普通行李的保障是分开进行的。由于超规、超重行李较多，首都机场优化了现有大件及特殊行李保障流程，并以此为基础，安装了大量信息采集设备，再有效衔接分拣、装车、装机等流程。“无论行李到港还是出港，我们还安排了专门区域进行消杀，这个环节也被纳入到了行李保障的标准流程中”。与此同时，行李信息数据会及时在中国民航行李全流程跟踪系统公共信息平台上共享给奥组委、航空公司、机场地服等相关保障单位，以便他们能够第一时间拿到数据，及时调度资源、准备工作;运动员在抵达首都机场时，也可以通过航空公司APP、首都机场APP，或者奥组委指定APP等多种渠道实时查询到行李动态，然后灵活安排自己的时间。

        通过行李全流程跟踪，可有效降低行李错运率，助力航班正常，同时提高旅客满意度及服务质量，体现了民航真情服务的理念。

　　工作人员使用RFID手持终端完成出港行李装车确认(本文图片均由首都机场提供)

　　科技赋能

　　据了解，全流程追踪系统使用的RFID技术是在行李条夹层中内置了一块轻薄的芯片，当带有芯片信息的行李经过各个运输关键节点时，系统布置的大量感应设备就会利用无线射频方式，对芯片信息进行读写，从而达到识别行李的目的。事实上，RFID本身不是全新的技术，它在多年前已经进入商超等领域，近几年才开始在民航领域应用。据白黎明介绍，中国民航对RFID技术的应用水平已经走在了世界前列，并且实现了RFID打印机和RFID行李条的国产化，打破了国外市场的垄断。

        更值得一提的是，在国内率先实现国际行李全流程跟踪，还将助力民航局研究制定相关标准与规范，形成既与国际接轨又有中国特色的民航行李全程跟踪标准与规范体系，为未来推广实施国际航班行李全流程跟踪打下基础。为践行节俭办奥运理念，冬奥行李全流程跟踪系统是在首都机场现有行李跟踪系统上进行扩展开发的，所有系统接口和设备在冬奥结束后将安装补充到常规业务中，继续服务旅客。这亦是以筹办冬奥会为契机，进一步拓展行李全流程跟踪覆盖范围、提升应用效果，是推动民航高质量发展的关键举措。未来，该系统还将向可穿戴设备和移动端发展，以适应新的应用场景。

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