国家发改委发布《海南现代综合交通运输体系规划》

 　　近日，国家发改委官网公布《海南现代综合交通运输体系规划》，规划期限为2020 年至2025 年，远期展望至2035 年。

　　发展目标：

　　构建以环岛高速铁路、高速公路、航空运输为骨干，省内国省

　　道、农村公路为基础，大型机场、港口为枢纽，层次清晰、便捷畅通的综合交通基础设施体系。

　　到2025 年，基本建成内通外畅、服务优质、功能完备、智慧低碳的现代综合交通运输体系框架。

　　展望到2035 年，建成现代综合交通运输体系。

　　民航方面：

　　到2025年，民用运输机场达到5 个，建成以海口、三亚、琼海等机场为核心，其他机场和通用机场为补充的综合机场体系，成为通达全国，面向太平洋、印度洋的航空枢纽。

　　适应国际旅游岛建设要求，构建海口、三亚区域枢纽机场，加密国际航空网络，提升航空服务水平。

　　优化民航海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌机场进离场航线。

　　三亚新机场在前期工作中充分论证连接环岛高铁和预留城际铁路直接引入的可行性。

　　推动岛内机场一体化运营，完善集疏运体系，实现机场与高速公路、高铁、海运的无缝衔接。

　　有序推进通用机场建设，使之与民用运输机场协同发展。

　　建设海口美兰机场扩建工程。加快推进三亚新机场前期工作。开展儋州机场、东方/五指山机场前期工作。

　　优化民航客运组织，明显提升服务能力和品质，实现航班正常率达85%。

　　推进海口、三亚新机场临空经济区建设，逐步形成仓储、交易、加工、保税、贸易等产业集群以及金融、保险、租赁等高端服务业。

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