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首都机场:博维公司以数据分析为依据确保行李“件件放心”



2017-02-16   作者:马新明、吕浩  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   博维公司以数据分析为抓手,用数据指导运行维保,通过增加调整关键设备的维保频次,运用专业精湛的技术,将迟下率降低至1%以内,确保分拣机及附属设备的安全运维,为旅客行李提供“给力”服务。

  根据2月上旬的数据分析,3号航站楼分拣机目的地三级安检处螺旋滑槽卡行李次数有所增加。工作现场的运维人员在认真检查设备情况后,反映系滑槽表面干糙、摩擦系数增加,从而出现卡行李的情况,导致行李堵塞,从而错报行李丢失。正值春运期间,为保障设备持续顺畅运行,博维公司行李系统给力班组长决定立即对全部32处螺旋滑槽进行打蜡润滑工作。由于螺旋滑槽连接上下两层分拣机,因此打蜡润滑时需要停用两台分拣机,工作只能在夜航结束的间隙进行。于是,给力班组白天及时将维保物料运输进场,以便于夜班时能及时开展打蜡润滑工作工作。在夜航结束后,现场维修人员分成三组,穿戴好安全带等劳保物品,抓紧开展维保工作。用时两晚终于完成全部螺旋滑槽打蜡润滑工作,有效地减少了行李丢失次数,迟下率由1.59%降低至0.98%,提升了设备的运维品质,保证了行李的顺畅平稳分拣。

  作为重要的国际枢纽机场,T3旅客吞吐量在逐年上升的同时,行李处理量也不断地攀升。日平均传输出港及中转行李在5万件以上,春运高峰期可高达达7万件,这些行李均需要通过分拣机设备的分拣处理。由于民航对行李托运安检级别提升的要求,系统内去往三四级安检的行李逐倍增加,占比行李量的1/3,使分拣机需要对这部分行李进行循环处理。如此庞大的行李量使分拣机的运维压力不断地增加。博维公司行李系统主要负责分拣机设备的运行维护的给力班组,以分拣机迟下率低1%为目标,统计出影响迟下率的关键因素——外伸停机、行李丢失、封车故障。并对这些数据进行分析,以此来指导分拣机设备运维工作,保障分拣机的安全顺畅运行,确保行李系统的运维品质。

  面对压力,博维公司行李系统部迎难而上,始终坚持“安全、高效、顺畅”的运维品质,他们以爱岗敬业的精神、专业精湛的技术,努力践行“国门行李,件件放心”的承诺,让旅客对行李“件件放心”。

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