筑巢引凤 富蕴机场安全运营两周年助力新疆通航产业不断发展

 　　2017年8月，富蕴可可托海机场迎来安全运营两周年。两年来，共保障各类飞行4748架次，其中航班1402架次，放行正常率均保持在98%。

　　富蕴机场目前有南方航空执飞“乌鲁木齐-富蕴”往返一条定期航线和由河北中航通航运营的“富蕴-喀纳斯”往返的低空旅游、短途运输航线。

　　2016年8月1日至2017年7月31日，富蕴机场保障航班700架次，航班正常率96%，运输旅客44799人，货邮22.38吨。共保障各类飞行共2002架次，其中保障航班702架次，通航、校飞等各类飞行1500架次。相比去年同期，均实现历史性突破，旅客人数增长30.08%，货邮增长257%，是全疆机场货运量增速最快的机场。2017年上半年货物吞吐量达到13.77吨，几乎达到2016年全年的货物吞吐量的两倍。1月单月货邮吞吐量更是首次突破6.9吨，仅一个月就完成全年货邮目标的81%。目前根据机场货运业务的不断发展，预计本年度全年货物吞吐量将突破20吨大关，将完成年计划的2.5倍。

　　本年度，富蕴机场先后成功引入新疆通航、致远通航、河北中航通航、爱飞客航空俱乐部、中信海直通航、陕西精功通航共6家通航企业入驻本场，并签署管制等综合保障协议。各驻场通航企业分别以本场为主降场，开展低空旅游、短途客货运输、飞行学员培训、航线飞行训练、护林防火勘察、航拍作业等飞行任务。其中隶属于河北致远通航的致远航校入驻本场，成为了第二家在新疆开展培训飞行员的航空院校。5月20日到6月19日的30天里，致远航校主要进行了“富蕴-克拉玛依”航线的转场飞行训练和本场仪表飞行训练，共飞行52架次，飞行时间达168小时。先后完成了19名飞行学员的高教机训练科目。

　　5月29日，由河北通用航空正式开通运营新疆第二条低空航线“富蕴-喀纳斯”与“石河子-那拉提”、“克拉玛依-博乐”，三条低空旅游、短途运输航线，筑起了丝绸之路新疆空中观光旅行“走廊”的大格局。

　　随着机场运营业务不断增加，今年2月富蕴机场已与山东航空达成备降保障协议，将成为其在新疆的主备降场，3月以来，乌鲁木齐航空也将富蕴机场作为开展相关飞行训练的主基地。截止7月机场已保障乌鲁木齐航空进行波音B737-800型飞机训练1104架次。本年度除正常航班外，已保障各类飞行1846架次，保障时间超过600小时，通航飞行架次同比去年增加27%，机场保障能力提升增效显著。

　　在国家“一带一路”重大发展机遇下，打造世界级“城市群”、“机场群”的重大发展机遇下，自治区、民航局、机场集团正加快推进乌鲁木齐国际航空枢纽，以及新疆范围内以乌鲁木齐国际机场为核心的机场群等空中交通基础设施建设的同时，阿勒泰地区也重点打造“通航+旅游”的相关产业。将以富蕴、阿勒泰和喀纳斯3个4C级民用支线机场为旅游航线主降场，形成内环阿尔泰山诸多旅游资源的“千里旅游画廊”空中旅游环线。

　　富蕴机场也在持续发挥自身空域和综合保障能力优势，积极促进本地区航空产业发展和经济转型,经过两年的不断发展和持续提升的机场运行保障能力，富蕴机场已经是国内通航企业的优选机场，也成为疆内即石河子之后的第二大通航发展运营基地。目前，富蕴机场正着力加强与各级政府、主管单位和多家航企的合作与计划实施，在航空产业开发、基地建设方面，寻求和拓宽与各航空公司的合作领域。结合机场集团总体发展要求，助推阿勒泰地区有关发展规划的实施，推进本地区用“内环外联”的航线网络将一个个景点串联起来，形成独具新疆特色的旅游航线网络格局，并与新疆范围内“城市群”、“机场群”相辅相成的新型“旅游景区群”的开发建设。

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