博物馆：给机场“加分”的利器

史基浦机场博物馆。　曾晓新　摄

戴高乐机场博物馆。

　　巴黎卢浮宫是世界上最著名和最具标志性的博物馆，里面陈列着许多世界著名的画作。在卢浮宫内看达·芬奇创作的蒙娜丽莎画像是任何人前往巴黎必做的一件事。事实上，了解一个城市的艺术和历史，是旅客前往一个目的地前心愿表上必列的内容。但现在，越来越多的旅行者发现不用出机场，就可以进行博物馆之旅了。

　　全球机场争相开设博物馆

　　前几个月，巴黎戴高乐机场开张一个博物馆Espace Musées。“巴黎最大的机场就应该对巴黎能做的最好的东西有所反映。现在旅客在机场就可以看到他们喜爱的博物馆收藏品了。在机场，旅客一旦需要长时间等待时，就很高兴见到这种高质量的文化娱乐项目。”博物馆项目负责人安妮·迪蕾娜对此表示。

　　“在机场开设博物馆，旅客很惊讶能在机场这种地方看到杰作珍品，但给我们的反馈都是很积极的。戴高乐机场在促进法国文化遗产方面很努力。开设博物馆，一方面提高了旅客满意度，另一方面也让机场发挥了创新优势。”

　　巴黎戴高乐机场绝不是第一个设立博物馆的枢纽机场。其他机场已经做了许多年，比如荷兰阿姆斯特丹史基浦机场的Rijks博物馆已经存在10年之久了。该博物馆是史基浦和Rijksmuseum之间的合作项目，在2002年12月投入运行。早在1980年，美国旧金山机场的博物馆项目就已经蜚声在外。这个博物馆从单个的展览空间扩大到了现有20多个画廊的规模。这个博物馆每年举办超过40次的展览。

　　机场资产中的一颗宝石

　　为什么在没有任何有形的利益和奖励的情况下，许多机场就把一些空间让给了博物馆呢?史基浦机场消费产品和服务总监奥特·埃姆贝克希尔认为：“博物馆是机场资产中的一颗宝石。它向数以百万计的旅客提供机会，在其短暂的停留期间享受真正伟大的艺术。同时，数百万的过境乘客在没有离开机场前就可以感受荷兰文化，而且入场还是免费的!”

　　韩国首尔仁川机场的博物馆也有5年历史了。仁川机场公关部门的博瑞·李解释说：“旅客期望从机场得到更多。博物馆形式就是作为体验增值的一部分。机场服务领域如今扩大了，旅客不但需要方便和快捷的空中运输，而且需要其他各种服务，例如进行购物、娱乐和文化的体验。旅客希望以更有成效的方式在机场度过他们的等待时间。我们已经注意到旅客，尤其中转联程旅客，在他们短暂逗留机场的时间内想看看这个国家文化的简明版。”

　　而博物馆往往就是满足这种需求的一个最好设施。它可以向所有年龄和国籍的人呈现一个国家或城市的历史和文化。因此，尽管博物馆并不能产生直接的收入，但许多机场还是愿意在候机楼内运作博物馆项目。

　　可以获得差异化优势

　　业内人士分析，机场设立博物馆的另一个原因是，能与附近另一个枢纽机场在激烈的竞争中可以获得差异化优势。比如，旧金山机场博物馆馆长蒂姆·奥布莱恩认为：“我们所有展览以及相关的出版物都向公众免费提供，旧金山博物馆没有产生直接的利润。然而，许多旅客认为可以看展览是他们在这地区3个国际机场中选择旧金山的一个主要原因。”

　　巴黎戴高乐机场首席执行官奥古斯丁·得梦雷特说：“博物馆能不能产生经济利益?绝对不能。但机场处在不断的竞争中。转机乘客可以选择欧洲各种枢纽，比如巴黎戴高乐机场、希思罗机场、法兰克福机场等进行中转连接。开设博物馆，或许就是巴黎机场能够成功吸引旅客的原因之一。”

　　目前，旧金山机场展过的主题有：泛亚洲陶瓷展、传统的旅行记忆、飞行包的历史和设计、航海艺术、从旧金山废物中开展的艺术展等。机场的美术摄影画廊展览的主题包括英国乡村的风景、美国大萧条时期生活照片等。机场还对1937年建设成的候机楼大厅进行了改建，变成了航空博物馆和图书馆。目前此地已经举办了美国联合航空公司飞行制服历史展等多个展览。旧金山机场还在每个候机楼安检前后安排了画廊，所有旅客都有机会观赏展览。“我们的策展人非常清楚机场独特的地理位置。它比传统博物馆或美术馆能够提供与众不同的东西。每个展览旨在提供深度享受，让博物馆痴迷者和新人能够安静地待上15分钟或是几个小时以上。”

　　带动更多零售收入

　　有人疑虑，那些在博物馆消磨的旅客，零售商岂不没有机会对其进行营销了?奥布莱恩却不这样认为。他说：“我们没有任何理由相信，任何一家机场零售商会认为各类展览阻止了旅客来到餐厅和商店。”

　　事实上，所有迹象都表明博物馆项目能够增加前来旧金山机场的客源。一般来说，这些旅客会提早到达和使用机场的商店和餐馆。他们进店的次数会更多，也愿意花费更多的钱。

　　巴黎戴高乐机场会给旅客在上飞机之前，提供再次品尝巴黎美味的机会。蒂雷娜说：“从我们的经验来看，博物馆的存在有助于营造一种氛围。它再现了巴黎的现代气息，比如时尚和美食。为此，博物馆还补充了零售商的产品组合，并没有和他们形成竞争。”

　　史基浦机场的机场运营人士也认为，博物馆增加了旅客的整体旅行体验，而不是从零售和餐饮那里抢夺了客源。埃姆贝克希尔表示：机场的所有零售项目，是机场能够为旅客提供高质量服务的总体水平展现。博物馆给旅客提供了独特的体验，鼓励旅客经史基浦机场进行转机，同时也鼓励更多旅客进入商店和餐饮店消费。

　　除了博物馆之外，仁川机场设置了许多休闲区域，比如按摩椅、免费淋浴和睡觉小屋的空间。正因为有了这些设施，机场的商业运作才能取得总体上的成功。

　　虽然机场博物馆不带来任何直接的收入，可能在一定程度上分散旅客的注意力，但更多专业人士认为，博物馆的设置会给机场带来更长远的利益。戴高乐机场和旧金山机场在谈及设置博物馆的理由时，都提及了他们所处的激烈竞争环境。而机场有博物馆可能是一名旅客选择该机场的主要原因。仁川机场和史基浦机场设置博物馆的主要目的就是增强旅客的旅行体验，因为他们认为，所有旅客都喜欢选择，给予旅客到博物馆一次旅行的机会，可以有效提高机场对他们的吸引力，并使他们变得更快乐。众所周知，一旦快乐，旅客就会在机场花费更多的钱。(编译自《机场世界》2013年8月)

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　　全球机场博物馆

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