城市候机楼多半没通班车 只能卖票或办登机牌
建候机楼的城市越来越多,按照设计规划,这些候机楼可供当地市民在家门口买票、办登机牌、搭乘直达班车前往新桥机场。然而,事实并非如此,记者昨天(10日)采访发现,合肥新桥机场在省内设立的25个城市候机楼中,多半没有直达班车。
没机场大巴她险些误航班
夏女士今年25岁,在广州上班。每年春节,她都会搭乘飞机回老家舒城过年。
去年7月,她在网上看到一条消息说:“合肥新桥机场舒城城市候机楼正式启用,舒城人若要到合肥坐飞机,只需在当地候机楼购买机票、换取登机牌,然后坐专线班车直抵新桥机场,经过安检即可登机。”夏女士心想,有了专线班车,她再也不用像以前那样转车了。
然而在前天下午,夏女士并没有找到直达新桥机场的班车。一问才知道,舒城候机楼一直没有开通这趟班车。
“当时距离飞机起飞只有2个多小时,如果从合肥汽车南站转车的话,到新桥机场至少要2个小时,时间肯定来不及了。”为了不耽误行程,夏女士只好从舒城打车去了新桥机场。
城市候机楼多半没通班车
今年1月28日,合肥新桥国际机场桐城城市候机楼正式开通,这是合肥机场在省内设立的第25个城市候机楼。在这些已开通的候机楼中,真能享受到购票、办理登机牌、直达合肥机场班车等“一条龙”服务吗?新安晚报记者昨天一一拨通了这些候机楼的电话,发现事实并非如此。
根据记者的采访,能提供售票、异地办理登机牌和往返班车服务的,只有淮南、铜陵、蚌埠、宿州、六安、巢湖、潜山等10个城市候机楼,其中潜山候机楼班车不固定发车时间,需提前预约。其他15个候机楼中,大多尚未运营往返新桥机场班车,有的只提供售票服务。亳州候机楼原本有直达班车,但在春节期间取消运营。
对此,省机场集团工作人员说,异地城市候机楼是机场集团与地方政府的合作项目,机场集团只提供售票等技术保障,候机楼建设和班车运营由地方负责。舒城候机楼工作人员说,该候机楼自去年6月开业以来,还没开通直达机场的班车;含山候机楼工作人员说,班车运营正在完善中;芜湖、庐江等多个候机楼工作人员说,骆岗机场搬迁后,班线牌还没有办理好。
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