手把手教你成立一家航空公司(图)

 　　这两年，中华大地，新成立的航空公司遍地开花，好像没涉足过民航业都不好意思出来混了……什么?你也想试一把?又不知道从哪儿下手?放心，万能的航小数已向波音以及一些航空公司的业内人士取经，并帮你做好功课啦，这就手把手教你成立一家航空公司吧!

　　前期规划

　　成立一家新航空公司需要克服很多障碍，深思熟虑的规划与高效的运营是成功的关键;航空运输业务是复杂的资本密集型业务，及早确定正确的合作伙伴与资源以确保成功。

　　需要做的功课：

　　投资与融资

　　经营计划与市场识别

　　组织与管理

　　资源预测、招聘、培训

　　机队规划与投入运营

　　航空公司经营许可证(AOC)

　　并与下列各方及早建立关系:

　　局方/制造商(OEMs)/细分市场的客户/培训机构

　　审定流程

　　航空运输业是严格管制的行业，中国民用航空局(CAAC) 负责批准新成立航空公司申请。

　　下列各项需要获得中国民用航空局的批准:

　　飞机注册

　　航空经营许可证(AOC)

　　维修单位维修许可证(CCAR 145)

　　中国民用航空局要求的航空公司申办条件:

　　国务院规定的最低注册资本

　　至少3架符合要求的民用飞机(购买或租赁)

　　符合要求的上岗人员

　　专业的飞机机务维修人员

　　基地机场和运营所需要的其它必要的固定经营场所和设备

　　中国民用航空局要求的其它条件

　　总结一下就是：钱+机+人

　　成立航空公司的基本步骤

　　申请筹建

　　利用国际航空运输协会的运行安全审计项目(IOSA)评估低成本航空公司的运行管理与控制系统。

　　PS:招聘到实现业务目标所需要的人员是一大挑战。

　　正式申请

　　经济评估

　　技术评估

　　运行检查

　　批准申请

 

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