江西机场机务人:“真情服务”源于心 化于行

　　2016新年伊始，民航局党组提出民航要坚持“飞行安全、廉政安全、真情服务”三个底线，更好地服务国家发展战略，更好地满足广大人民群众需求。“真情服务”是民航作为服务行业的本质要求，服务无边界，机务作为民航工作链条的一环，真情服务我们不能缺席。江西省机场集团公司机务工程部全体机务人员上下齐心守底线，将“真情服务”理念内化于心，外化于行，围绕保安全、正点，服务行业发展，用自己的方式践行着真情服务。

服务飞行安全 所以我用心

　　俄国著名政治家普列汉诺夫曾说过：“船锚是不怕埋没自己的，当人们看不到它的时候，正是它在为人类服务的时候”。机务人就是这样不被人看到的“船锚”，他们没有飞行员的英姿飒爽，没有乘务员的端庄优雅，不会成为人们关注的焦点，但他们勤勤恳恳，默默付出，用自己的工作热情和严谨的工作态度呵护每一架飞机，履行着对旅客和机组的安全承诺。

　　今年4月7日20时，海航HU768R(B-5686/737-800)航班执行南昌至长沙任务，因气象雷达失效滑回。机务人员上机检查发现ND(导航显示)上出现WXR(气象雷达)失效和PWS(风切变预警系统)失效警告信息，经重置、复位、校检、测试，故障信息消失，按照放行标准可以继续执行任务，航空公司建议立即上客以缩短延误时间，机务人员本着负责的态度调取故障存储信息，经深入检查发现该故障近期多次出现，且收发组件冷却风扇风量较小，组件温度上升较快，这应当是故障断续发生主要原因。机务人员立即将检查结果问题告知航空公司，建议更换收发组件，海航维修控制部门对南昌机务人员专业负责的工作精神表示赞赏，决定取消当日航班，异地调运航材进行维修。凌晨1点左右航材才到本场，机务5名同志与航空公司机务人员立刻投入紧张的部件更换中，凌晨4点多又在跑道上试车测试，忙乎了整整一个通宵，早上7点才收工，看着修复好的飞机，五个通宵工作的机务人员才拖着疲惫的身躯去休整。

　　飞行的安全在于飞机的维护质量。责任大，风险高考验每一个机务人。一个微小的差错，一个隐蔽的缺陷，都可能会引起无法想象的后果。一次深航ZH9870航班离港时，机务送机人员在挂接好牵引杆，做最后绕机检查时，发现机翼有水滴下落，在正常情况下，因为机翼油温较低，有冷凝水形成，水滴十分正常，机务同志并没有凭经验放过，接住水滴一嗅，是燃油味道，仔细检查发现，在9号燃油箱接近盖板处有燃油渗漏，立即通知机组，机组返程心切，不相信，当他们下机看到机务排查的结果后，紧紧拉住机务同志的手连声道谢。本次航班为机组放行，机务并不承担维修职责，机组做过两次检查均未发现问题，如果飞机启动，因泄漏燃油的油迹离发动机尾喷口很近，极有可能发生重大不安全事件。正是我们可爱的机务人深知自己肩负的重任，他们对待每架飞机，就如同对待自己的孩子，用心呵护，让银鹰飞的更远，更安全。

服务航班正常 所以我担当

　　航班正常性是社会关注的热点，是民航四个短板之一。机务工作人员在日常工作中深知肩负的责任，因为他们的工作质量直接影响到航班正常性。机务工程部员工用自己的铁肩担当起民航补短板的责任。

　　2016年1月31日，北方一股超强寒流奔袭江西，给南昌机场带来了严峻考验，为保航班正点，促旅客顺利出行，全体机务人不畏严寒，不知疲倦，有条不紊的为一架架“银鹰”清除冰雪，保驾护航。他们顾不上喝一口热水，吃一口热饭，也顾不上换下湿透的衣鞋，就这样坚持着，在凛冽的寒风中彻夜奋战，用自己炽热的双手为每一架飞机护航，用满腔的热情温暖着旅客回家的路。

　　机务领班元斌专程从市里赶进机场加班，从下午2点开始，直到第二天凌晨3点多，一直在T1定点除冰坪的5个机位间来回奔跑，一架架飞机的引导入位，通知机组开始除冰作业，推梯检查确认每架飞机的除冰效果，再挥手送他们离开。他的衣服早已在雨雪中湿透，双脚也已经泡在冰凉的水中，但他顾不上那么多了，只是用心履行着自己的职责，因为于他而言，保证航班正常、旅客满意才最重要的事。

　　南昌机务队的整机放行人员魏超整整一个下午战斗在没有斗篷的除冰车操纵吊篮里，被冰冷的雨雪和腐蚀性的除冰液无情的拍打着，汗水、雪水、除冰液混杂着流淌在消瘦的脸庞上，但他并不在意，他的心里只想着如何快速准确的为飞机清除冰雪，让飞机顺利起航。用他自己的话说，面对工作，始终勿忘初心。

　　他们中，还有彻夜用电源车保障吹雪作业的特车班组长彭军贤，连续四天值守在机场的特车驾驶员罗贤平，还有在调度室拿起对讲机就没放下过的黄志洪、陈志凯……。

服务大民航 所以我执着

　　“喂，您好，我们是山东航机务，我们的飞机在武夷山机场轮胎损坏超标，需要您们为我们提供B737NG 主轮......”

　　急促的电话声音和焦急的求助让机务调度人员感到茫然，“您好，我们是南昌机场机务......”。

　　“我知道你们是昌北机场机务，我们没打错，我们飞机在武夷山故障了，南昌机场是距离最近的机场，请求你们支援，能否为我们协调一个B737NG的主轮，轮胎件号是......”。这又是一起兄弟单位支援请求，为了民航安全，为了旅客出行，南昌机场机务人员没有推脱，没有做旁观者，立刻联系本地厦航、东航等单位航材部门办理航材借用手续。轮胎出库、核对件号、联系快运车辆，装车……仅仅用了一个半小时，一切准备就绪，快运车辆载着飞机轮胎，载着南昌机务的真情，驶向武夷山机场。

　　“南昌机务同志们，我们的飞机故障已排除，正在上客，谢谢你们的支援......”.

　　“客气了，这是我们应做的，我们都是民航人......”。

　　是呀,我们都是民航人，为了航班安全，为了旅客舒适、快捷出行，机务人责无旁贷，“真情服务”永远在路上。

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