南航:三亚直飞伦敦 广州直飞罗马,约吗?
一个是21世纪海上丝绸之路的重要支点,一个是“一带一路”天然伙伴;一个是海上丝绸之路的起点,一个是海上丝绸之路的终点——
三亚—伦敦、广州—罗马,因为南航,四座风情各异的城市将在这个7月被紧密相连。
今天13:00,南航将开通三亚—伦敦直飞航线,约12个小时之后,南航还将迎来广州—罗马直飞航线的开通。
今年是“一带一路”倡议提出5周年,5年来,南航持续加大在沿线国家和地区的运力投入,为推动“一带一路”建设提供有力支撑。
三亚是21世纪海上丝绸之路的重要支点,伦敦是“一带一路”天然伙伴;广州是海上丝绸之路的起点,罗马是海上丝绸之路的终点——两天内,两条洲际直飞航线的开通,无疑将推动南航进一步深入服务“一带一路”。
中国民航首条海南直飞欧洲定期航线
三亚—伦敦航线是中国民航开通的首条由海南直飞欧洲的定期航线,也是党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区,支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设以来,海南开通的第一条洲际航线。
广州、武汉、三亚……7月12日起,南航一周将有12个航班从三座城直飞伦敦。
该航线使用空客A330-200型宽体客机执飞,航班号为CZ651/652,每周两班,飞行时长约为12小时。
去程每周四、日13:15从三亚起飞,18:45抵达伦敦;回程航班是每周四、日22:10从伦敦起飞,次日16:00抵达三亚(以上均为当地时间)。
图/郑强
目前,南航已开通广州—伦敦(每天一班,往返算一班,下同)和武汉—伦敦(每周三班)航线,加上三亚—伦敦航线,南航一周将有12个航班飞往伦敦。
“一带一路”倡议提出5年来,南航在“一带一路”重点涉及的南亚、东南亚、南太平洋、中西亚等区域,已经建立起完善的航线网络,航线数量、航班频率、市场份额均在国内航空公司中居于首位,已成为中国与沿线国家和地区航空互联互通的主力军。
海南是21世纪海上丝绸之路的重要支点,三亚—伦敦航线的开通,无疑将进一步丰富和完善航线网络,助力海南在建设21世纪海上丝绸之路重要战略支点上迈出更加坚实的步伐。
空中丝路直通罗马
2015年12月16日南航开通广州—武汉—罗马航线,将我国珠三角和长三角两大经济腹地同南欧最大的经济体更加紧密地联系在了一起,为两国三地在“一带一路”的战略框架下进一步实现互联互通提供了完备的空中运输网络保障。
从2018年7月13日起,南航还将开通广州—罗马直航,这是继广州—武汉—罗马航线之后,南航第二条通往罗马的航线,也是华南地区首条直飞这座永恒之城的航线。
广州—罗马直航开通后,将为更多旅客前往这座“永恒之城”提供便利之选。
“从最初半年的只有总经理和站长两个人,到现在整个团队的建立、销售体系的完善,南航广州—武汉—罗马航线开通的两年半时间里,南航驻罗马办事处不断提升着航线品质,航班客座率日趋稳定。”
南航驻罗马办事处总经理陈珂介绍:“广州—罗马直航的开通,不仅完善了南航在欧洲航空市场的布局,在意大利市场上也具有战略性的意义,这是中国华南市场上第一条直飞意大利的航线,既满足了国内旅客到意大利旅游观光的需要,也大大方便了意大利华商前往广州订货和参加广交会,受到当地华商的高度关注。”
徜徉在罗马古老的历史与绚烂的艺术,你只需要一次飞行。
在罗马的两年半时间里,陈珂对意大利最深的感触是意大利悠久的历史文化,以及非常丰富的旅游资源:“意大利对文化和建筑的保护力度非常大,同时拥有世界上最多的世界文化遗产(共54处)。此外,意大利的美食、美酒、时尚等也强烈吸引着中国游客。”
吸引中国游客搭乘南航前往罗马的同时,南航也在意大利市场打响了知名度。经过办事处大力宣传,南航在意大利的影响力已经铺开,当地需求量旺盛。
据陈珂介绍,罗马作为旅游目的地城市,罗马办事处在短短的两年之中,本地销售占比达到了整个航班的50%以上。
“销售部门从运价投放、扩展渠道、广告投放、微信推广、走访代理、电商平台入手,打造了立体化、多元化的销售体系。不仅意大利民航局、罗马菲乌米奇诺机场非常关注广州—罗马的新航班首航,当地多家旅游媒体也来电询问新航班的情况。”
广州—罗马航线使用南航波音787梦想客机执飞,航班号为CZ661/662,每周三班,飞行时长约为12小时。去程航班每周一、五、日00:40从广州起飞,07:20抵达罗马;回程航班每周一、五、日11:30从罗马起飞,次日05:20抵达广州(以上均为当地时间)。
加上原有的广州—武汉—罗马航线,7月13日起,南航通往罗马的航班将达到一周6班。
和广州—武汉—罗马航线一样,广州—罗马航线也使用波音787梦想客机执飞。
图/彭斯琪
位于欧洲南部地中海沿岸的意大利正是“一带一路”的沿线国家,是“21世纪海上丝绸之路”在欧洲最重要的落脚点。
近年来,中意两国关系深入发展,两国的经贸、旅游和人员往来日益频繁。随着“一带一路”建设的进一步推进和实施,巨大的商贸需求潜力将为广州—罗马和广州—武汉—罗马航线提供充足的客源潜力。
“如果两条航线经营稳定,今后我们还希望可以开通广州—米兰航线,真正成为意大利市场的领导者。”陈珂对南航在意大利市场的探索充满了信心。
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