浦东机场：这项服务从楼内到楼外，从70降到65岁，送了出发送到达

 　　浦东机场“爱心通道”推出14年来，历经多次服务迭代，尽显机场对于高品质服务和旅客体验的核心追求。今天，又完成了该服务正式从离港旅客拓展至进港旅客后的首单。

　　旅途有终点，服务无尽头。

　　今天在浦东机场，一位姓王的旅客乘坐KA804航班，从香港飞来上海。当他抵达登机口时，发现经轮椅专业培训的服务人员早已举着接机牌等候多时。王先生被搀扶着坐上轮椅，随后一路享受优先边检、行李领取搬运等服务，最终被一路护送至出租车站点。由此，浦东机场完成了其“爱心通道”一站式服务正式从离港旅客拓展至进港旅客后的首单服务。

　　今天，浦东机场将乘坐KA804航班从香港飞来上海的王先生，从抵达登机口接机，并一路护送至出租车站点，由此完成了浦东机场“爱心通道”一站式服务正式从离港旅客拓展至进港旅客后的首单服务。(浦东机场 供图)

　　浦东机场“爱心通道”是2004年由上海国际机场股份有限公司航站区管理部牵头各驻楼单位，由航站区现场运行科“翔音组”负责的一项为特殊旅客提供一条龙爱心服务的品牌，主要针对无人陪伴的65岁以上老人、孕妇、怀抱婴儿、残障人士及需要轮椅等行动不便特殊旅客，提供免费手推车服务及优先办票、优先通关、优先边检、优先安检、优先登机一条龙服务。

　　今天，浦东机场将乘坐KA804航班从香港飞来上海的王先生，从抵达登机口接机，并一路护送至出租车站点，由此完成了浦东机场“爱心通道”一站式服务正式从离港旅客拓展至进港旅客后的首单服务。(浦东机场 供图)

　　“爱心通道”2个服务点位设在浦东机场出发层，服务推出迄今，每月服务离港旅客70—100人。随着旅客需求不断延展，浦东机场现场运行科“翔音组”开始考虑将服务从出发层延展至到达层，并联合手推车服务公司，于今年8月26日尝试为首位通过预约的特殊旅客提供抵达登机口接机、优先过关、帮助提取行李并送至家属手中的一条龙陪同服务。此后，该延伸服务于9月10日开始试运行，期间共为11位旅客提供服务，其中有一个案例颇具典型性。上海国际机场股份有限公司航站区管理部运行值班长史志瑛告诉记者，9月下旬，一位特殊旅客从洛杉飞来上海，在上海转机后再飞南昌，“如果按照常规流程，进港后先排队过关、提取行李，去出发层进关，再转国内航班，如此繁琐的流程对于行动不便旅客而言是巨大负担，而这时候，‘爱心通道’服务就显得尤为必要。”

　　今天，浦东机场将乘坐KA804航班从香港飞来上海的王先生，从抵达登机口接机，并一路护送至出租车站点，由此完成了浦东机场“爱心通道”一站式服务正式从离港旅客拓展至进港旅客后的首单服务。(浦东机场 供图)

　　据介绍，为确保服务质量，目前“爱心通道”仅限旅客直接到柜台申请或拨打96990电话预约，现已接受国庆期间近20位旅客预约。预约登记表上，相关旅客的航班号、计划到达时间、是否有人来接、手提行李和托运行李数、身体状况，以及是否需要轮椅等信息都会详细了解。考虑到进港旅客行李较多，为避免顾此失彼，浦东机场特别规定，“爱心通道”每次服务都必须派2位组员，而这些组员均来自浦东机场手推车组8名主管工作人员。目前，浦东机场TI、T2的到达和出发层都分别设置了2把轮椅。

　　事实上，浦东机场“爱心通道”推出14年来，历经多次服务迭代，尽显机场对于高品质服务和旅客体验的核心追求。2006年，“爱心通道”与上海热线共同推出电话预约;2008年，“爱心通道”推出服务结束后电话回复，以便利服务对象的家属;2014年，进一步推出“门到门接力式服务”，服务起点从航站楼内延展到航站楼外的私家车、出租车下车点和地铁下车点;今年，“爱心通道”又将服务对象中无成人陪伴老人的年龄条件从70岁以上放宽到了65岁以上。

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