您现在所在的位置:首页 > 空港聚焦 > 航企 >> 正文

做最坏准备 布局脱欧英国“易捷”航空一分为二



2017-07-16   作者:  来源:界面    点击量:    打印本页 关闭


   英国廉价航空公司易捷14日宣布,为确保公司业务在英国脱离欧盟后不受影响,将在奥地利首都维也纳成立名为“易捷欧洲”的新公司。

  易捷航空说,在奥地利申请经营执照和航空运输企业经营许可证的工作“有条不紊推进”,预计将在不久后完成。公司将把110架飞机转移到易捷欧洲名下,这一转移过程预计将在英国脱欧前完成,相关开销约为1000万英镑(约合8800万元人民币)。

  关于将新公司设在奥地利的原因,易捷说是因为奥地利素来严格执行欧洲安全法规,而维也纳机场也拥有丰富的运营经验。

  奥地利总理克里斯蒂安·克恩对易捷的决定表示欢迎,称这是奥地利大力争取的结果,显示了奥地利在欧盟成员国中的竞争优势。

  易捷航空说,新公司将为奥地利创造就业机会,与此同时,公司现有工作岗位不受影响。易捷总部位于英国首都伦敦北郊的伦敦卢顿国际机场,在瑞士日内瓦还有一家名为易捷瑞士的子公司。不过瑞士不是欧盟成员国。

  根据易捷14日公布的计划,英国脱欧后,易捷欧洲将拥有4000名雇员,在欧盟成员国之间的航线中投入约100架飞机;易捷的伦敦总部将有6000名雇员和140架飞机,运营英国国内航线;易捷瑞士将有950名雇员和25架飞机。

  尽管这一布局意味着易捷已为脱欧谈判结果做了最坏准备,但这家公司当天重申,将继续为推动英国与欧盟达成一个不影响现有航线的协议而努力,“底线是英国与欧盟之间继续通航”。

  英国首相特雷莎·梅的女发言人回应说,这是易捷的商业决定。她重申,英国政府将在脱欧谈判中为企业界谋得最好结果。

  脱欧影响

  法新社报道,英国脱欧公投结果公布后不久,易捷便已着手申请新的欧盟航空运输企业经营许可证。

  在欧盟的“单一欧洲天空”体系下,英国航空业过去20年发展迅速。但如果英国在脱欧谈判中没能确保英国民航业现有待遇不变,那么英国正式脱欧后,英国各家航空公司必将受到影响。可能的影响包括,航空公司不能再自行制定机票价格,开辟新航线遇阻、过程拉长,乘客离开或抵达英国时将交纳税金。

  本月早些时候,总部设在爱尔兰的另一家廉价航空公司瑞安航空敦促英国政府尽早与欧盟达成对民航业安排的协议,并威胁说瑞安“可能在数周或数月里”停飞从英国出发的航线。

  英国是瑞安航空的重要市场。瑞安曾表示,这家公司未来或许将取消苏格兰、北爱尔兰与伦敦之间的航线,因为英国脱欧后,它可能需要投入财力在英国设立子公司并取得许可,才能在英国市场继续运营。

责编:xwxw

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号