专访上海机场集团 解读自贸区对民航影响

　　9月29日，上海自由贸易区正式挂牌成立。上海自由贸易区建设将给上海空港建设带来什么样的影响?上海机场集团需要采取什么措施对接自贸区建设?近日，本报记者带着这些问题，采访了上海机场集团和相关专家。

　　历史经验表明，一个富有竞争力的自贸区离不开一个成熟的航空枢纽。航空枢纽与自贸区之间应该是“相互促进、共荣共进”的和谐发展关系。上海自贸区建设将给上海机场发展带来巨大机遇，使全球各地与上海的经贸往来更加频繁，促进上海地区航空客运市场出现新一轮增长高峰，并带来更多的航空货源在沪中转，进一步巩固上海浦东机场的全球航空货运枢纽地位。据了解，在《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》列出的98项重点任务中，与航空运输和机场相关的改革试验任务有近20项。未来，上海机场集团将从机场改扩建、软件服务能级提升、区域功能完善这三个方面，着手实施与自贸区的对接。

　　有专家认为，我国虽然将自贸区的棋子落在上海，但用意却绝非限于一隅。未来，自贸区的开放也将“倒逼”民航进一步改革，促使民航在优化管理机制、放松行业管制、增加航权优先权、简化审批程序、出台免签政策等方面作出努力。

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