江西将筹建本土航空公司 昌北机场新余九江异地候机楼将落成

　　2013年，江西机场集团不断深化改革、坚持开拓市场，围绕客货市场以及航线航班开发研究出台一系列措施，最终实现了运输生产快速增长。据统计，2013年，南昌昌北机场完成旅客吞吐量681.1万人次，保障航班起降6.4万架次，货邮吞吐量4万吨，分别同比增长13.17%、14.78%、6.69%。

　　国际(地区)旅客吞吐突破18万人次 同比增长80%

　　统计数据显示，去年南昌昌北机场开通航线达到76条，同比增加24条;通航城市达到52个，同比增加9个;先后加密往返23个重点城市的航班，特别是北京、广州、深圳等门户航线;运营的航空公司达到25家，同比新增8家。

　　与此同时，国际和地区航线继续实现快速发展。去年执飞南昌机场的境外航空公司达到9家，台湾航线不仅实现了台北每天一班，而且还增加了高雄航线;韩国、泰国旅游包机不仅增量大，通航点还新增了3个，而且正逐步向正班航班发展;去年全年，国际(地区)旅客吞吐突破18万人次，同比增长80%。

　　昌北机场新余、九江异地城市候机楼今年初投入使用

　　此外，机场地空衔接进一步增强。南昌首个城市候机楼建设已正式启动将于今年投入使用，昌北机场新余、九江异地城市候机楼将于今年初投入使用，景德镇城市候机楼和直达昌北机场班车协议已经签订，上饶直达昌北机场的班线已获省运管局批准，两地到昌北机场的直达班线有望年内开通。

　　江西第一部民用运输机场地方性法规去年底正式出台

　　积极推动条例立法。2013年12月30日，《江西省民用运输机场管理办法》(以下简称《办法》)获江西省政府第十七次常务会议审议通过，标志着作为江西省民航自成立近60年以来的第一部民用运输机场地方性法规正式出台。

　　江西本土航空公司筹建正在稳步推进中 完成调研报告

　　此外，江西机场集团还积极推进组建江西本土航空公司。为掌握开通航线主动权，探索江西航空发展模式，今年以来，该集团公司陪同江西省商务厅、省发改委、省国资委等相关部门开展组建地方航空公司的前期调研工作，先后赴青海、青岛、呼和浩特、武汉、福州等地学习调研，参与完成《发展江(微博)西地方航空建议方案》调研报告，目前筹建工作正在稳步推进中。

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