重庆空港进境水果指定口岸成功试运行

　　国际空港信息网1月26日消息:1月23日，位于重庆江北国际机场的重庆空港进境水果指定口岸成功试运行，进口水果可直接到重庆报检报关入境。重庆市成为西部内陆首个拥有进境水果指定口岸的城市。

　　重庆市政府副秘书长艾扬、国家质检总局动植司副司长陈洪俊参加开通活动并为口岸揭牌。重庆市检验检疫局局长孙文康、重庆机场集团公司总经理赵江平参加活动并致辞。重庆机场集团公司副总经理陈世琴、重庆海关、民航重庆监管局、市外经贸委、市外事侨务办、市贸促会、市果品行业协会、进口水果经销企业及有关外国驻蓉、驻渝领事馆等单位负责人参加了开通活动。活动由两江新区管委会副主任黄宗华主持。

　　活动结束后，与会代表参观了空港进境水果口岸专用库房、初筛实验室和熏蒸库房，并对首批从境外直接空运来渝的泰国龙眼、加拿大苹果等12吨进口水果的情况做了详细了解。在参观中，国家质检总局和市政府领导对重庆机场集团口岸建设工作的效率和品质给予了高度评价。

市民将吃到更加新鲜的进口水果

　　进境水果指定口岸的开通，不但将丰富充实重庆空港的国际物流枢纽功能，而且也将改变重庆乃至内陆地区的进口水果的物流线路图。物流成本的下降和运输时间的降低，市民将能吃上品种更加丰富、品质更加新鲜、价格更加便宜的进口水果。

　　目前重庆进口水果品种主要为泰国的龙眼、山竹、香蕉和北美的车厘子等。以美国加州的车厘子为例，从香港口岸进境关税后通过广州江南果菜批发市场转运到重庆的运输费用约为20000元/吨，从泰国进境的水果从广西口岸进境关后转运到重庆的运输费用15000元/吨。重庆进境水果指定口岸开通后，水果可从国外直达重庆，不再需要到其他口岸中转，运输成本将会下降。直接运抵重庆的进口水果集装箱每个将节省约4至6千元中转费用。

　　据了解，重庆目前进口水果年销售额约3-4亿美元，占全市水果总销售额的25%，且每年以20%-30%的速度增长，进口水果年需求量在40万吨左右。但由于重庆没有进境水果指定口岸，大量进口水果只能经上海、广东、深圳、广西、云南等口岸入境，然后通过航空、陆路等方式转运到重庆，再进入各大水果批发市场，流通成本较高且品质不能保证。

　　“进口水果指定口岸开通后，不仅运输成本会降低，运输时间也将降低。”重庆市进出口水果协会会长黄治刚举例称，目前进口泰国龙眼需要先到香港，经广州运抵重庆，整个运输过程需要15天。而进境水果指定口岸开通后，泰国龙眼到重庆运输时间仅需4天左右。“运输便利也将扩大进境水果数量，届时水果售价预计将会下降20%-30%。”

首批进口水果来自泰国加拿大

　　1月22日晚，重庆洪九果品股份有限公司董事长邓洪九，来到位于江北国际机场的重庆空港进境水果指定口岸，他要迎接的是来自泰国加拿大的12吨水果。

　　“我们在泰国有4000多亩的水果种植基地，首批运来的水果有泰柚、山竹、龙眼、菠萝蜜、皇帝蕉等7个品种，大部分都是在24小时内采摘、送达，保障市民吃到最新鲜的进口水果。”邓洪九说。此前从泰国进口龙眼，需先到香港，经广州运抵重庆，整个运输过程需要10~15天，“而进境水果指定口岸开通后，泰国龙眼到重庆运输时间只要1天。”

　　除了上述水果外，在揭牌仪式同时亮相的还有重庆超奇农产品有限公司和重庆驭风博物电子商务有限公司进口的红苹果、凤梨、莲雾等水果。

　　而据市果品行业协会刘明毅透露，运输时间的大大缩短，物流成本的明显下降，使得重庆市民能更及时的在市内各大市场价格更低地购买到国外当季新鲜水果。目前，重庆大约有500多家果品经营企业，一年销售额在100亿-120亿元，其中进口水果占了约25%，随着市民消费水平的提高，进口水果需求量正以20%-30%的速度递增。他透露，像山竹、榴莲、龙眼等进口水果，最近两年来价格不但没有涨，反而还在下降，如泰国龙眼就从3年前的13元/斤下降到了10元/斤左右。

　　今后，亚洲、美洲、欧洲、澳洲的水果均可以通过重庆江北国际机场完善的国际(地区)航线网络直接进入重庆市场，进一步丰富重庆市民餐桌上的水果品类。

航空物流园功能逐步完善

　　重庆空港进境水果指定口岸在重庆江北国际机场顺利开通并试运行，填补了重庆市相关口岸功能的空白，进一步促进了重庆机场航空物流园功能的多样化发展。

　　据了解，进境水果指定口岸处于试运行阶段，预计在2014年2月正式通过国家质检总局验收并投入使用。下一步，重庆机场将优化重庆口岸进境水果保障流程，加强与海关、检验检疫局的沟通联系，为进境水果搭建绿色通道。

　　据悉，为了配合重庆进境水果指定口岸功能落地，重庆机场花大力气进行了建设。硬件设施总建筑面积3500平方米。主要新建熏蒸处理库容积约为100立方米、新建冷藏库容积约为100立方米、改建销毁处理密闭库面积1500平方米、改建存放库面积1500平方米、初筛实验室面积200平方米、安装标识标牌、添置相关设施设备、改进安全消防设施、增加通信设施和监控设备、信息平台等建设内容，该项目建成后能完全满足重庆空运水果进境的需求。

　　据介绍，进境水果口岸功能的试运行，也丰富了重庆机场航空物流园功能。目前，重庆机场航空物流园已经拥有了国际快件中心、国内快件中转场、进境水果口岸、进口冰鲜水产品口岸等功能。未来，还将逐步完善生物制药进口及仓储、卡车航班空地联运等功能。

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