马来西亚失联航班与南航代码共享 南航称不便评论

　　北京时间3月8日清晨，马来西亚航空公司的MAS370(吉隆坡—北京)航班，在离开马来西亚首都吉隆坡后，与空中管制中心失去联系。经中国国家民航总局核实，马航提供数字称机上有153名中国人，在越南曾与空管联系，之后失联。

　　据悉，该航班与中国南方航空公司(简称南航)实施代码共享，南航代码为CZ748。南航宣传人员对腾讯财经表示，已经注意到飞机失联的消息，暂时不方便做出评论。

　　代码共享(code-sharing)是一家航空公司营销而由另一家航空公司运营的航班。即旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程在A航空公司购买的机票，实际乘坐的是B航空公司航班，那么A和B的次航班号为代码共享。这对航空公司而言，不仅可以在不投入成本的情况下完善航线网络、扩大市场份额，而且越过了某些相对封闭的航空市场的壁垒。

　　参与双边协议的航空公司通常有两个角色，一个是承运方，一个是营销方。承运方是用实体飞机执行航班的航空公司;营销方用自己的航班号销售航班，但不是由自己执行实际航班。

　　此次失去联系的代码共享航班，马来西亚航空公司为承运方，南航为营销方。根据南航官方网站的解释，作为营销方，南航能够为旅客提供客票签转、变更、退票及值机手续等服务。

　　自2007年11月27日始，马来西亚航空与南航在广州-吉隆坡、上海-吉隆坡、北京-吉隆坡航线上开展了自由销售代码共享合作，每周联合提供35个航班。2008年，南航与马航在原有合作基础上，签署了代码共享合作协议，这是中马两国之间的首次代码共享合作。

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