预计今年全球航空业盈利187亿美元

　　国际航空运输协会(IATA，以下简称“国际航协”)13日宣布，全球航空业已连续两年保持盈利改善，2014年航空业盈利预期由上一次预测的197亿美元微幅下调至187亿美元。2013年全球航空业盈利为129亿美元。

　　盈利预期下调的主要原因是油价的上涨。燃油成本目前占据了航空公司平均成本构成的30%。最近的国际态势，包括乌克兰局势问题，使油价有了上涨势头。目前预计油价将达到每桶108美元(布伦特原油)，比之前的预测每桶增加了3.5美元。总的来说，燃油成本预计将比去年12月份的预测增长30亿美元，将达到2130亿美元。

　　然而，这30亿美元的燃油成本增加预计会被强劲的市场需求所抵消。尤其是货运市场，得益于全球经济强劲复苏，行业总收入预计将增长至7450亿美元(比上一次预测增长了20亿美元)。

　　“总体来讲，前景是乐观的。周期性经济回升营造了强劲的需求环境，并弥补了地缘政治不稳定所造成的燃油费用偏高带来的挑战。然而，整个行业的收益并不理想，净利润率仅有2.5%。”国际航空运输协会理事长兼首席执行官汤彦麟表示。

　　他指出，通过行业并购和合资等行业结构优化方式带来的效率提升，能为旅客提供更多的价值，并且能够让航空公司即便在困难的贸易条件下，依然能维持盈利能力。但是我们依然需要政府认识到有利于航空业发展的政策和更广泛的经济利益之间的联系。在许多地方，航空业通过连通而促进繁荣的动力通常会受到高额赋税、基础设施的匮乏以及繁复的规章管理的阻碍。

　　国际航协的预期是针对全球航空运输市场总体业绩进行的评估，不能被用作某一航空公司表现的指标，因为各个航空公司的表现与全球前景在规模大小和指导方向上存在着较大差异。

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