民航管理或迎重大变革

　　马航失联客机事件目前的调查指向MH370机组人员，怀疑其蓄意关闭了通讯系统并改变飞机航路。民航专家对记者指出，目前虽没有证据表明马航对飞行员的管理出现严重疏漏，但此次事件或会促成民航业对飞行员管理的重大变革。

　　《航空知识》副主编王亚男接受记者专访时指出，马航事件或促成民航业一次比较大的震动。从管理方面，航空公司对飞行员的考核会更加严格，比如对飞行员的政治取向、宗教背景的考核会更加细緻。

　　此外，王亚男强调，对飞行员精神状态的调查要更加严格。MH370机长曾自行购买模拟飞行器，并进行频繁的飞行训练，对于某种事物过分专注或痴迷，就要对其心理状态进行更多监控，以及其在社会活动中的精神状态也要加大考量力度。

　　加强技术监控机组人员

　　中国某大型航空公司飞行教员对记者表示，目前航空公司设有专人对每一名飞行员进行心理谘询、心理辅导，掌握飞行员的情绪，包括飞行员的婚姻需要经过航空公司的批准。但航空公司不会干预飞行员的个人生活，也不会对个人隐私进行监控。

　　此前，MH370航班的副驾驶被爆出曾允许两名女性乘客在飞行过程中进入驾驶舱。王亚男认为，虽然没有证据表明该事件同马航客机失联直接相关，但马航对于这一问题当时并不知情，后续也没有给出明确的处理措施，这个案例说明航空公司在飞行员的规范执行上出了问题。

　　王亚男表示，在“9.11”之后，民航业规定非驾驶人员不得进入驾驶舱，驾驶舱门很难被外力打开，外部力量控制驾驶权的可能性被降到很低。正副驾驶虽有相互制约，但主要是针对技术操作是否合乎规定。因此，驾驶员自身一旦出现问题，外部力量很难制约他们。航空公司对机组人员的监控未来会上升到一个更高的程度。

　　王亚男说，每一次航空事故都会对民航发展产生或大或小的促进作用。除了人员管理之外，马航事件在民航的技术层面也会引发变革。例如，能否让黑匣子把航班关键数据回传地面，实现飞行数据实时监控而不是事后调取。同时，让航班的GPS能够实时向地面传送飞机位置信息，且保证这种设备不能被人为关闭。

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