京津冀民航运输协同发展实施方案调研会在津召开

　　国际空港信息网2014年3月21日消息：3月18日，民航华北局在津组织召开京津冀民航运输协同发展实施方案调研会，民航华北局党委书记王瑞萍出席并主持会议。首都机场集团公司副总经理高世清出席了会议。民航局相关司局、天津市发改委、交港局，集团相关职能部门和成员单位以及民航大学课题组成员参加了调研。

　　王瑞萍表示，与会各单位要进一步学习、领会，深入贯彻落实习近平总书记讲话精神，为实现京津冀协同发展的国家战略，作出我们的贡献。课题组要根据调研会成果，进一步制定完善《京津冀民航运输协同发展实施方案》，深入研究、联系实际、解决问题，不断细化具体措施。

　　高世清表示，课题组要首先明确京津冀民航运输协同发展的战略意图，要落实解决将首都机场打造为“大型国际枢纽机场”的国家战略目标，通过调整航班结构，增加国际旅客比重，提高与周边国家机场的竞争力。以民航强企支撑民航强国战略，提升首都机场经济效益。同时，配合京津航空市场一体化战略，将部分航班分流至天津，充分挖掘发挥天津机场现有资源，将天津航空市场做大，进而推动京津冀民航运输协同发展。

　　会议认为，推进方案落实工作，一是要有改革的精神，放宽对北京国际国内航线航班资源的管制，发挥市场主导作用;二是希望民航局给予资金支持，对市场进行引导;三是解决地面交通问题，协调地方政府、铁路局，完善京津地面交通;四是协调解决空域问题。

　　天津机场总经理阎欣简要介绍了3月17日市委市政府领导班子到天津机场视察二期扩建工程及地下交通中心建设并听取汇报的情况。

　　又讯

　　3月17日下午，京津机场分流工作领导小组第三次会议在天津机场召开。集团公司副总经理高世清出席并主持，集团相关职能部门和成员单位等共计13人参加了会议。会上，领导小组对《关于缓解首都机场运营压力、发挥天津机场保障能力实现京津机场协同发展的报告》进行了研讨。

　　高世清提出四点意见：一是以“打造首都机场国际枢纽、发挥天津机场保障能力实现京津机场协同发展”为标题撰写报告上报民航局，全力争取更多政策支持，落地各项工作。二是报告要紧紧围绕服从服务于京津冀协同发展国家战略、将首都机场打造“大型国际枢纽机场”的国家战略目标;充分利发挥天津机场承载能力等方面进行阐述，将首都机场部分客货流逐步分流到天津，缓解首都机场压力，释放时刻资源，为将首都机场打造成“大型国际枢纽机场”奠定基础。三是报告中要着重阐述天津机场分流的有利条件。四是报告中要提请民航局放宽对国际航线航班管制，发挥市场主导作用;设立专项资金予以引导;协调空域问题及地方政府、铁路局，充分利用空域资源，完善京津地面交通。

　　高世清指出，京津冀协同发展是国家战略，交通行业要先行，京津机场分流是落实国家战略的具体体现，并对集团内部京津机场分流工作下一步具体举措提出要求。一是由集团公司主持对《关于缓解首都机场运营压力、发挥天津机场保障能力实现京津机场协同发展的报告》进行修改后报送民航局;二是对天津、北京票价进行对比研究，与中航信洽谈数据使用事宜;三是利用资源优势做成员机场、航空公司工作，引导航空公司增加天津航线航班;四是设立市场营销联络小组，由首都机场集团牵头，股份公司规划部、天津机场市场部组成，统一协调京、津机场航线安排。

　　天津机场就代拟的《关于缓解首都机场运营压力、发挥天津机场保障能力实现京津机场协同发展的报告》进行了汇报。(任亚楠报道)

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