截至23日 马航失联航班搜救最新进展情况汇总

　　截至23日，马航客机失联已经15天了，各方搜救行动还在继续。南印度洋搜寻进入第四天，两张分辨率不高的卫星图像仍是重要线索。

　　中国空军派出搜救飞机

　　当地时间2014年3月22日，澳大利亚珀斯，中国空军两架伊尔76型运输机转场抵达珀斯皮尔斯空军基地。中国空军搜救行动总指挥刘殿军称，此次抵澳的两架飞机共有机组人员38人，机上带有先进的搜寻仪器和设备，完全具备能力参与搜索失联马航客机的工作。此次来澳的军用飞机续航时间为6至8个小时。

　　中国驻澳大使马朝旭于北京时间23日8:30赶往澳海事安全局。他称，澳方认为中方提供的卫星图片很有价值，已将相关区域纳入搜索范围。一旦澳方制定出搜索任务和出发时间表，中国两架伊尓-76飞机将立即投入任务。

　　“雪龙”号距搜寻目标1000海里

　　“雪龙”号接到搜救命令后22日全速赶往搜寻马航失联客机的目标海域。预计“雪龙”号还需航行70个小时抵达目标位置。目前，考察队已将船上科考队员进行了分组培训，并在船头、船中和船尾设立三个瞭望点，安排人员24小时值班，沿途上岗瞭望。目前尚未在海面上发现漂浮物。

　　中国海军井冈山舰编队搜索苏门答腊岛西南海域

　　沿着弓型航线行驶在南纬1度附近海域，中国海军井冈山舰编队23日继续执行苏门答腊岛西南海域的搜索任务，目前暂无发现。

　　井冈山舰编队是22日晨到达苏门答腊岛附近海域的。根据中国海军搜救马航失联飞机最新方案，搜救舰艇仍然兵分两路执行任务。在井冈山舰和永兴岛船搜索苏门答腊岛西南海域的同时，由昆仑山舰、千岛湖舰和海口舰组成的编队继续向澳大利亚珀斯西南海区航渡，预计26日抵达。

　　井冈山舰编队新的搜索海区北至尼亚斯岛、南抵圣诞岛，约53000多平方海里，远远大于编队前阶段在泰国湾搜索海域的面积。23日的赤道附近海域涌高两米以上，能见度良好。

　　澳海事局参加疑似地点搜救

　　澳大利亚海事局当地时间23日0时发布有关失联客机搜寻工作进展的最新声明说，一架参与了22日搜救活动的民用飞机在搜救区域内，以肉眼目击到一些小块物体散布于半径为5公里的范围内。

　　澳大利亚总理阿伯特23日晨在离开正在访问的巴布亚新几内亚返澳前谨慎表示，民用飞机在印度洋搜索区域内目击到的小块物体可能与失联客机无关。

　　澳气象专家称搜索客机重点海域天气将变差

　　澳大利亚气象部门23日说，在南印度洋搜索失联马航MH370客机的重点海域，天气在未来将转坏，可能会影响搜索工作。

　　在距珀斯西南约2500公里的搜索海域，气候变化可能使未来的搜索工作受到影响在本周末乃至下周，这一海域的能见度会很差。

　　美军方派巡逻机进行海域疑似物搜寻

　　美军P-8“海神”巡逻机将于澳大利亚时间23日继续赴由澳方和中方宣布的疑似漂浮物海域，搜寻马来西亚航空公司失联客机。

　　马克斯说，这架巡逻机23日将继续从澳大利亚珀斯起飞，赴此前先后由澳方、中方宣布通过卫星图片发现的疑似漂浮物所在海域搜寻失联客机。

　　关于搜救马航失联客机最新进展情况，中国民航网专题“心系马航MH370航班”会持续关注，及时跟进相关报道。

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