马航飞机失联26天：事发原因仍不清晰 搜救仍在继续

　　马航客机MH370失联进入第26天，马警察总长2日表示，马方已经排除227名乘客与MH370航班失联事件有关，所有乘客都被排除劫持、破坏、心理问题、个人问题等四项嫌疑，警方正在对机组人员进行上述四个方面的调查，其中包括机长和副机长，由于这是仍在进行的刑事调查，目前不能透露相关发现。

　　有西方媒体报道称，马当局认为，MH370不正常的飞行轨迹以及失联方式都表明，这是蓄意而为。是“飞机上的人”让MH370杳无踪影，相信飞机通信系统关闭和飞机在泰国湾上空折向西飞行都是“有意的”。此外，对机长家中飞行模拟器的调查尚无最后结论。

　　事发原因仍不清晰，搜救仍在继续。中国国务院总理李克强2日同澳大利亚总理阿博特通电话。李克强表示，虽然当前搜寻工作面临更复杂的形势和困难，但不能松懈更不能放弃。两国一致表示加大搜寻强度深入调查，共同努力做好相关工作。

　　阿博特2日也向媒体表示，澳方会竭尽所能解开MH370航班客机失联事件这一巨大“谜团”。 目前，澳水上搜救中心已将水上搜寻力量部署工作移交至国防部，多国联合机组的协调指挥工作由澳海事局接管。

　　据澳海事安全局联合协调中心消息，共有10架飞机、9艘船只参与2日搜寻。搜寻水域在珀斯西北1504公里处，中心点在南纬29度、东经101度附近，面积约22.1万平方公里，位置较1日重点搜寻区向东北部转移。

　　当前较有新意的打捞物是两艘中方船只昨晚捞起的一个定位装置，但未清楚是否属于失联客机。英国“不懈号”核潜艇已抵达南印度洋协助搜寻。日本海岸防卫队一架设有高性能雷达和红外线摄像机的飞机也加入搜索行列。

　　在2日马政府与中国乘客家属的闭门会议上，之前飞机失联后马方曾经两次通过卫星电话试图与飞机沟通的信息，又被否认。马方表示，现在还不清楚这两次是通过卫星电话还是飞机通信寻址与报告系统(ACARS系统)发送的连接，需要回去再次确认。

　　闭门会议后，马民航局局长对等候的记者简要介绍情况后离开。有英国媒体记者在推特上写道：记者们等了几个小时，只是一个“没有新闻的新闻发布会”。

　　随着时间的推移，家属们对索赔事宜的关注度也在提升。中国已启动相关法律索赔的准备事宜，集体索赔具体方案预计下周出炉。

　　澳国防部前战略副部长彼得·詹宁斯则认为，通过这次救援，让各方意识到整个区域没有对联合搜索做好准备，需要提前规划和演练，建立永久的协调机制。

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