马航禁止驾驶舱只留1名机师 或启发其他航企

　　据美国有线电视新闻网报道，有消息人士称，马航已向飞行员下发加强安全的通知，包括不允许机长或者副驾驶单独呆在驾驶舱内，如果两个人中的一个离开驾驶舱，必须有一位高级空乘进入驾驶舱，直到机长或者副机长返回。消息人士指出，这一举措与MH370事件有关。

　　一位航空业内人士对记者表示，马航的这一举措不禁让人联想到MH370失联事件发生时，是否就是机长或者副机长中的一人恰好离开，而另一人趁机锁闭舱门，在没有任何阻止和反抗的情况下“劫持”了飞机。

　　记者就这一疑问致电马来西亚航空相关人士，询问马航方面是否掌握了信息，证明飞机被人为蓄意操控时驾驶舱内只剩下机长或者副机长一个人，但是未获得直接回答。记者随后按照该人士要求，将采访提纲发送至其工作邮箱，但截至发稿还未得到回复。

　　国内某航空公司一位资深机长对记者表示，目前主流的民航客机驾驶舱内一般都可以乘坐3人以上，航空公司会根据成本、飞行实际情况等因素考虑，决定驾驶舱内机组人员的数量，但是一定不会低于2人，即正副机长，另外可能再有一位观察员同时在驾驶舱内工作。

　　该机长表示，目前国内没有法律法规明确规定飞行途中驾驶舱内最低要保留几人，一般情况下，如果机长或者副驾驶中的一人有需要临时离开驾驶舱，比如上厕所，在短时间内是允许的。

　　记者查阅《中华人民共和国民用航空法》，在其中并未找到有关驾驶舱内细节的有关规定。

　　前述业内人士认为，如果可以确认MH370航班在被蓄意操控时驾驶舱内只有一个人，这相当于为“劫机”行为提供了无限的便利。马航的这一新举措可能会启发其他航空公司做出类似的规定，即禁止机长或者副驾驶单独呆在驾驶舱内，以确保航班的可控性和安全性。

　　马方称发现强有力线索 内容暂无法公开

　　马来西亚全国警察总长阿布-巴卡尔日前在公开活动中表示，通过警方的调查，已经排除了乘客嫌疑，但对于机组人员的调查还在进行当中。巴卡尔还表示，目前已经发现了强有力的线索，但是线索的内容还无法公开。此外，在交给美国联邦调查局进行研究的飞行模拟器软件，调查报告目前还没有出炉。

　　马来西亚交通部1日发布声明，称公布了MH370航班与塔台的完整对话记录，但没有任何异常状况。同时，马方表示仍不能确认最后通话的是机长还是副机长。国际调查小组和马来西亚当局仍然认为，直到MH370消失在军用雷达之前，这架飞机的动向是机上某人蓄意行为的结果。

　　此外，马方一再表示并没有隐瞒任何事情，只能在获得调查方许可后才能发布消息，劫机的可能性仍在调查之中，目前无法公布空管和MH370的最后通讯，将尝试尽快公布。

　　马警方调查机上4吨山竹果 怀疑藏炸弹

　　马来西亚警方2日证实，马航MH370的调查工作已经指向机上的一大批山竹果，以及是否植入炸弹的可能。警方还透露目前相关调查已经获得突破。

　　警方问询了与这4吨山竹果有关联的每一个人，包括是谁订了这些山竹果，谁付款以及何人将这些山竹果从果园中打包运往吉隆坡。调查人员怀疑如此多的水果中是否可能被安放了炸弹。

　　马来西亚警察总长哈立德·阿布·巴卡尔透露，警方已经掌握了飞机失踪的线索，但他没有披露细节，只是说其中一点与这批可疑水果有关。

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