马航失联31天:确认信号还需几日 搜寻或持续数月
马航客机MH370失联进入第31天,澳大利亚联合协调中心7日发布了中国“海巡01”轮和澳“海盾号”接收到的信号位置图,两个位置相距600公里,两信号不太可能来自同一声源,确认信号来源可能需要几天时间。
澳大利亚海事局称,今日共有9架军用飞机、3架民用飞机、14艘船只投入搜寻,搜寻区域约23.4万平方公里。
据澳方介绍,澳“海盾号”监测到两次脉冲信号,第一次持续2小时20分钟,第二次持续13分钟。脉冲信号是目前搜救工作“最有希望的引领”,但因海底环境复杂,仍需进一步海底精确定位。
目前,无人探测器已潜入水下4500米,搜救工作将集中于复原这些声波信号,并确认声源位置,最终确定如何部署水下设备。安置“声波发射定位器”是个缓慢而艰苦的过程,搜索的每一步可能都需要7至8小时。
此外,探听脉冲信号的微型麦克设备易受水温和水压的影响。信号在水中,声能可能远距离传播,也可能发生90度转折,因此探测工作愈加困难。
澳方联合协调中心负责人休斯顿称,这是“最有希望的一次”,但目前还没有确切证据证明。澳方会跟进调查收到的每一条可靠线索,搜索将是一个长期过程。
马来西亚政府今日下午召开新闻发布会,也表示“海巡01”轮和“海盾号”接收到的脉冲信号还需确认。
搜寻已经过去一个月,巨大的开销由谁支付成为一个问题。有澳媒体报道,此次搜寻各国飞机舰船开销高达约5330万美元,已打破了费时两年寻获的法航447失事客机搜寻费用5000万美元的纪录,注定成为航空史上最贵的搜寻行动。
马方在今日发布会被问到谁在支付搜寻费用时表示,今天早上新加坡和马来西亚总理会面时谈到新的合作计划,新加坡愿意提供支持,“会有更多的伙伴提供援助,他们不会在钱上面斤斤计较的”。
此前澳总理也表示,参与搜寻工作的各国自行承担己方费用,澳负担联合协调中心费用。
“马航MH370失联事件是人类历史上最艰难的搜寻,前所未有,不管投入多少资金和力量,马方都要为此负责。”马方今日表示,目前进展比较乐观,但还是需要保持谨慎,搜寻可能持续数月。找到残骸之后,将安排乘客家属前往珀斯。
责编:admin
免责声明:
凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com