中国首架波音787客机飞抵广州白云国际机场

　　波音787梦想飞机

　　据中国之声《新闻晚高峰》报道，中国首架波音787梦想飞机北京时间今天(2日)上午抵达广州白云国际机场。这架飞机在美国西雅图当地时间5月30日正式交付给中国南航，并于6月1日从西雅图起飞。南航成为中国首家、全球第10家接收并运营这一改变市场面貌的飞机的航空公司。

　　波音787被称为梦想客机，波音787系列属于200座至300座级客机。飞机采用复合材料，低燃料消耗、低维修成本、低污染排放，低噪音的舒适客舱环境吸引大家的关注，并且可实现更多的点对点不经停直飞航线，减少飞行时间。

　　走进机舱，大家会发现，体机较宽，机内两行通道，坐位也会宽敞很多。787比其他民航机拥有更大的窗户，窗的位置也更高，坐在坐位便可以看见地平线。窗中以液晶体调校机舱的光暗，机舱内以发光二极管提供照明，取代萤光管，节省约一半电力消耗。

　　通常坐飞机时，大家是不是感觉机舱内空气干燥呢?787机舱气压以电动的空气压缩机维持，比旧款民航机更能保持机舱湿度。

　　各种看得见摸得着的舒适呈现在大家眼前，可见，波音787背后的更强大的设计和制造工艺。不过，如果生产线达至全力全速，只要3天，便可完成一架787的装配。不愧是梦想客机。

　　看上去的确很吸引人，不过，大家最希望的是，梦想客机不只是看上去很美，毕竟梦想还是要照进现实的。今天，这台波音787已经飞抵广州了。记者搭乘波音787梦想客机，体验真实搭乘感受。

　　据记者介绍，搭乘波音787最大的感受是该飞机噪音非常低，比同类飞机的噪声据说降低了60%以上。另外，客舱整体的空间比同级别的飞机更加宽敞，其顶部的行李舱也是最大的，每个乘客都可以把任意一个尺寸的拉杆箱放到客舱里面。波音787梦想客机使用的是电子舷窗，比一般的飞机大一倍，所以很多乘客都可以更好地坐在窗前，从各个角度看到外面的全景。

　　中国引进顶级客机，波音787并不是第一架。在两年前A380登陆中国时候，也曾经颇受国人追捧。但是，仅仅运营了12天，A380就因为机械故障停飞。与此同时，A380运营情况也并不太乐观，因为这种大飞机不太适合短途的飞行，更适合执飞12小时以上的远程洲际枢纽航线。而南航引入的5架A380目前只有两架在飞国际航线。波音787的前景怎么样?

　　南方航空股份公司总经理谭万庚：787加入南航以后，我们首先将会在国内航线上运行2-3个月的时间，积累运行的经验，包括如何提高服务。2、3个月以后我们会把它投入到国际长航线，像美洲的航线和欧洲的航线都会有所考虑。

　　除了飞机的发展前景、竞争力、舒适度，乘客更关心的，则是安全!A380曾经爆出了电池问题，让大家为飞机的质量和安全捏了把汗。被称为梦想客机的波音787，字面上给大家呈现的是完美，那它的实际安全性能怎么样?

　　谭万庚：新技术在运用上都会面临挑战，从波音公司和我们飞行员对这方面的理解来看，我觉得应该不是问题，因为它的设计方案已经得到FAA(Federal Aviation Administration，美国联邦航空管理局)的批准，同时也得到CAC(Chengdu Airplane Company，成都飞机公司)的批准，已经完全解决了这个问题。

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