北京第二机场将带动大兴近4000亿元投资

　　5月16日下午，中原地产研究部总监张大伟在大兴西红门举办的北京大型城市发展论坛上表示，首都第二机场的建设将吸引就业人口的持续迁入，并将带来财富人群的聚集效应，大兴或将成为第二个望京。

　　5月14日，北京新机场的环评已进入环保部审理阶段。环保部已经得出“项目建设是可行的”的总体结论。

　　据大兴区委书记李长友日前透露，新机场建设工程将于今年下半年开始拆迁，核心区的配套设施总投资不会低于2000亿元。

　　以新机场为核心的第二轮城南行动计划投资总额达到3960亿元，将带动大兴区域的交通与基础设施的改善。为了配套新机场，北京市正在规划三条高速公路与之连接，一条是位于新机场东边的京台高速，将修建一条5公里长的机场联络线;一条是位于新机场西边的京开高速，将修建一条6公里长的机场联络线;此外还将新建一条沿着南中轴线延伸至新机场的快速路，一个高速立体交通网覆盖大兴区域。

　　“大兴区在全市GDP的排名一直维持在第5名，人均GDP排到第六，”张大伟说，“随着时间，大兴人均GDP必将与朝阳、海淀的差距逐渐减小。”

　　信达证券研究开发中心研究总监吕立新说，第二机场建成之后，每年将带来4500万人次的人流量，这些投资和人流，将会带来成倍的物流和资金流，物流、资金流、人流构成未来新金融中心的一个基本的要素。

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