日本欲增加羽田与成田机场国际航线跻身亚洲前列

　　日本国土交通省5日公布了交通政策基本计划的中期汇总方案，其中写入羽田、成田两大机场的国际航线开通城市总数增至亚洲主要机场相同水平的目标。中期计划的时间为2014年度至2020年度，旨在以2020年东京奥运为契机吸引更多外国旅客访日并提升国际竞争力。国交省根据去年出台的《交通政策基本法》汇总了该方案，年内将在内阁会议上获得批准。

　　据方案显示，羽田与成田机场的国际航线现通航城市为88个，国交省希望今后能与排名亚洲前列的韩国仁川与金浦143个城市、香港机场138个城市看齐。今后将继续推动以低价吸引乘客的廉价航空(LCC)的有效利用，到2020年国际航线的LCC利用率从2013年的7%增至17%。此外，国交省还将推进廉航在地方机场开通国际航线业务。

　　此外，国交省将切实推进新干线和磁悬浮中央新干线的建设工作，提出了2015年春北陆新干线长野至金泽段开通后3年内将沿线非常住人口增加20%、2016年春北海道新干线新青森至新函馆北斗段开通后3年间将非常住人口增加10%等目标。

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