川渝黔地区班机航线调整方案于8月21日实施
8月21日零时起,我国西南地区川渝黔班机航线调整方案投入运行,往返贵阳机场及途径贵州地区的航线飞行容量将得到显著提升。
川渝黔地区班机航线调整方案是利用单向循环的空域设计思路,依托现有航线结构,通过调整77条城市对航线走向,实现贵阳机场的北向进出分离,开创贵阳管区4条主干航路单向运行的空域新格局。新方案与已经实施的京昆大容量通道完美结合,将有效降低航路相对运行管制压力,增加川渝黔地区空域容量,并相应提升贵阳机场航班正常性。据有关部门预先评估,该方案实施后,该地区空域容量有望提升10%,航班正常率将提升18%。
今年暑运以来,途经我国贵州地区的航班量由800余架次增长到1100余架次,其中贵阳机场的起降航班由原来的200多班增加到了370班。2013年12月京昆大通道的实施,使西南地区运行情况有了很大改善。此次川渝黔地区班机航线调整方案的出台,将进一步提升该地区运行安全和航班正常性。
川渝黔地区是我国西南空中交通要塞,此次调整方案涉及管制部门众多,协调关系复杂,中南、西南和西北空中交通管制部门在方案制定和实施过程中紧密配合、互助合作,充分发挥了民航空管系统一体化的优势。在有关部门的大力支持下,该方案于暑期尾声顺利启动,不仅缓解了该地区空中交通拥堵问题,也为川渝黔地区未来飞行流量进一步增长奠定了空域基础。
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