空难专家坚持称机长扎哈里要对失事航班负责

　　据《英国镜报(Daily Mirror)》周一报道称，新西兰航空专家伊万?威尔逊(Ewan Wilson)称，机长扎哈里?艾哈迈德?沙阿(Zaharie Ahmad Shah)要对失事航班上227名乘客和12名机组人员负责。

　　这位航空专家声称失联航班MH370的飞行员，通过关闭飞机上的供氧设备自杀并使乘客缺氧而死。

　　伊万?威尔逊坚称哈里?艾哈迈德?沙阿将副机长关在驾驶舱外，降低舱内气压，并在飞机掉头前关闭所有通讯连接系统。

　　威尔逊先生(基维国际航空公司负责人)称其研究了其他所有的可能性，但除了53岁的机长扎哈里造成了马来西亚航空失事航班上227名乘客和12名机组人员的死亡外，无法得出其他任何结论。该航班于3月8日失联。

　　已有5起航班自杀事件

　　据《每日快报(the Daily Express)》消息，威尔逊先生声称近期内已出现5起航班自杀事件。

　　在从新西兰飞至伯明翰参加一场会议后，他说：“航空业一直想要忽视心理健康问题。”

　　“我们的研究表明，在过去三十年左右，商业航班上发生了5起谋杀或自杀事件，致使422人丧生。”

　　令人悲伤的是，MH370客机将这一数字增加至661人。

　　威尔逊先生相信扎哈里在3月8日驾驶MH370客机时患有精神病。

　　机长扎哈里自杀

　　他断言机长在起飞后，欺骗副驾驶法里克?哈米德(Fariq Hamid)休息大概40分钟，然后把他关闭在机舱外。哈米德是三个孩子的父亲。

　　威尔逊先生认为扎哈里随后与地面控制中心进行了最后一次通话—“晚安，马来西亚370”，然后关闭了飞机空对地的通信连接系统并将飞机升至39000英尺。

　　然后他被认为给机舱减压，让机舱内的乘客和机组人员在60秒内失去意识，并在接下来的4到6分钟内死亡。

　　然而，据威尔逊分析，扎哈里将有三个小时的氧气供给使其确定飞往南印度洋的航线，并在燃油耗尽后，操控飞机坠入大海。

　　更多引人注目的观点发表在其新书《晚安MH370》中，经过对事故4个月的研究，该书由威尔逊与新西兰报业记者杰夫?泰勒(Geoff Taylor)合作推出。

　　威尔逊是一位商用飞机驾驶员和资深的运输安全调查员，他说：“我们写这本书的目标之一是，用某种微不足道的方式讲述人类的悲剧故事。”

　　“我们其他更重要的任务是追寻事故发生的真相;我们认为这是我们能为这整起可怕事件所尽的一点绵薄之力。”

　　“我们永远不可能预见到我们发现的信息或其影响。”

　　“我们也不可能想象到这样的可怕情景发生在这架致命的飞机上(我们的研究表明)。”

　　他补充道：“艾哈迈德?沙阿是一个做事有条不紊、性格缜密，热衷于飞行技术，而且还可能自负的人。”

　　这次(坠机)将成为他向家人和世界的最后告别仪式：“找到这架飞机” 。

　　时至今日，仍未发现飞机的踪迹。

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