中国自主研制的ARJ21-700飞机远销非洲

　　中国首款完全按照国际适航规章自主设计研制的涡扇支线客机ARJ21-700，订单数已达278架。11日在第十届中国国际航空航天博览会(珠海航展)上，刚果(布)交通部等买家签约订购该款飞机。

　　中国商用飞机有限责任公司总经理金壮龙介绍，ARJ21-700飞机是中国自行研制的具有自主知识产权中、短航程新型涡扇支线飞机，可载客78至90座，主要用于从中心城市向周边中小城市辐射型航线。

　　据了解，ARJ21-700飞机适应以中国西部高原高温机场起降和复杂航路越障，既有较好的爬升性能，还能在相对简陋的机场、较为恶劣的气候环境中运营。飞机的特点还在于直接使用成本和全寿命成本低于竞争机型。

　　刚果(布)交通部长特别顾问加卡纳(Gokanat)表示，ARJ21-700的航程覆盖能力非常适于在非洲地区运营。他说，近年来刚果(布)航空运输需求持续增长，特别是对支线客机需求强劲，他们期望中国商飞公司尽快交付三架ARJ21-700飞机并投入运营。

　　金壮龙表示，ARJ21-700将在今年年底取得中国民航局型号合格证，达到交付状态，尽快为非洲航空运输业的发展助力。

　　此外，中国自主研制的新型150座级单通道窄体客机C919累计获得来自17家用户的430架订单，其中包括英国航空公司、瑞安航空公司、美国通用电气租赁等国际客户。

　　当日有招商银行金融租赁有限公司签订了30架C919大型客机合作备忘录。该公司负责人郭光说，他们关注飞机的研发过程，基于资金、技术及国际市场认知度等多重考虑进行选择。也有用户表示，当波音、空客纷纷推出极具竞争力的同级别单通道客机，C919需尽快完成适航认证工作。

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