波音787再出故障 梦想客机“噩梦”缠身

　　7月13日，海航一趟打算用波音787执飞的海口飞北京航班，因为787出现机械故障，起飞时间一再拖延，最后只好换别的飞机来执飞此航班。这是海航获得的首架787，7月4日才由波音公司刚刚交付海航。

　　最近波音787梦想客机问题频发

　　而就在前一天，12日下午，埃塞俄比亚航空的一架波音787客机在英国伦敦希思罗机场起火，初步调查结果显示火灾与电池无关。祸不单行，就在同一天，英国汤姆森航空的一架该型号客机，也因为技术原因被迫放弃飞行。

　　由于波音787故障不断，导致近期波音公司的市值已缩水数十亿美元。

　　海航787也出现故障

　　“原本下午1点的航班，推迟到下午5点半左右才起飞，而且还换了一架飞机，没能乘上想坐的海航波音787飞机。”这是一名乘客7月13日的亲身经历。

　　这名乘客告诉《财经国家周刊》记者：“我看到技术人员在飞机右侧机翼下，发动机附近的部位有很多操作。”

　　他表示，以前对波音787印象挺好，评价也挺高，没想到会出现这样的事情。海航的工作人员最后也只能是将乘客仓促送上一架临时换来的飞机。这位旅客调侃道：“看来之所以叫梦想787，就是说想要顺利搭乘787完成航行，就是两个字：做梦!”

　　对此，记者采访了海南航空的一位工作人员，她承认787飞机当天的确出现了机械故障，现在已经基本修好。

　　这位工作人员告诉记者，新飞机都需要一段磨合期，不过修理之后的周日(14日)，海航的787仍没有投入使用。

　　波音公司一直很看好中国的客机市场，国内南航、海航、国航、厦门航空共订购了数十架波音787飞机，南航、海航订购的首架787也已相继到货。

　　南航现已将其接收的两架787投入上海—广州航线，北京—广州航线。海航也接收了首架787飞机，先行投入北京—海口航线运营。可惜梦想客机在中国也没顺利实现梦想，仍旧继续波折。先是交付时间数次延误，再是南航787首秀，因“天公不作美”未能如期举行，接着是海航787出现问题。

　　梦想客机“噩梦”不断

　　本来是波音公司的押宝之作——梦想787客机，一直不太给力，在国外也接二连三地爆出故障。

　　波音787客机项目，是波音公司2004年正式启动的。作为“梦想客机”，它最主要的特点是，大量采用复合材料，减轻机身重量，减少油耗，实现更多的点对点直飞航线。

　　然而787客机项目一直并不顺利，慢于计划的生产进程、推迟三年时间交付，还有就是接踵而来的故障。

　　其实，除了7月12日这一天的两起事故，在7月10日，美国联合航空就有一架787飞机因为机械故障取消了航班。

　　虽然故障频发，频繁影响到旅客的出行，波音中国传播事务副总裁王玉奎仍然对787飞机抱有信心，他表示，虽然目前事故原因正在调查，但787飞机是百分之百安全的。他告诉记者：“如果达不到100%安全，是不会让它飞的。现在很多的检查、延误，都是为了防患于未然，是为了确保百分之百安全。787是一款革命性的飞机，大家对它关注比较多。”

　　王玉奎还透露：“从数据来看，相比以前其他飞机刚投入运行时的情况，波音787飞机的签派率是高的。”

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