山东出台《关于进一步 加快民航业发展的意见》

 　　山东省政府办公厅12月3日发布《关于进一步加快民航业发展的意见》。《意见》明确了当前和今后一个时期促进山东民航业发展的指导思想、基本原则、发展目标、主要任务及政策措施。

　　《意见》提出，到2030年，山东民用机场力争达到46座，其中运输机场16座，通用机场30座，形成“3干13支”的民用运输机场总体格局;航空服务覆盖率达到100%;年旅客吞吐量、货邮吞吐量分别达到1.25亿人次和180万吨以上;重点培育3个~5个大型临空经济区，打造以航空经济为引领的现代产业基地。

　　在加快运输机场建设方面，“十二五”期间，山东省将迁建青岛、烟台机场，新建日照、聊城、菏泽机场，建设济南机场南指廊工程。“十三五”期间，将迁建潍坊、济宁机场，新建枣庄、泰安、滨州机场，改扩建临沂、东营机场。“十四五”期间，将开建淄博、德州机场，适时迁建威海机场。

　　在强化机场枢纽建设方面，山东将加强机场与高速公路、城际铁路、城市轨道等的有机衔接，着力打造机场综合交通枢纽，重点建设济南、青岛、烟台3个干线机场综合枢纽，做好支线机场集疏运系统建设工作。

　　在增强航空服务能力方面，山东将支持山东航空股份有限公司壮大运力配置，培植青岛航空股份有限公司逐步发展成国内具有一定竞争力的航空公司，鼓励、支持不同类型的航空公司在山东设立基地，加强科学调度，提高航班正常率，优化机场服务流程，完善服务质量标准体系，提升航空服务水平。

　　根据《意见》要求，山东省还将在积极壮大临空经济方面做文章，设高端航空港经济产业体系和现代化生态智慧航空城。《意见》还将加快通用航空发展和大力发展航空制造业作为民航业发展的主要任务，将航空应急救援工作纳入政府应急救援体系。

　　《意见》指出，山东省政府将通过强化规划引导、改善空域结构、深化管理体制改革、加大财税金融支持力度、优化发展环境、加强组织领导等措施进一步加大对民航业发展的支持力度。

　　记者了解到，山东省人民政府曾于2011年发布了《关于加快民航业发展的意见》，并于2012年与民航局签署了《关于加快推进山东民航发展的会谈纪要》。近年来，山东省民航取得了较快发展，在优化发展环境、扩大对外开放、调整产业结构、促进区域协调发展等方面为山东经济社会的发展作出了积极贡献。

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