日媒：经验不足　中国用惨痛经验学习航空礼仪

 　　1月12日，西部航空公司PN6272航班正在重庆江北机场滑行，一名乘客毫无理由地决定打开应急出口门，造成飞机充气滑梯弹出。1月10日，某旅行团成员在昆明乘坐东航航班飞往北京时，由于对航班延误不满，在飞机即将起飞时打开紧急出口。

　　单独来看，这些事件都不会上升到新闻层次，但如果放在一起，就表明中国正面临一场有关航空礼仪的危机。对这场危机的最直接解释是，中国公众乘坐飞机的经验不足。他们不会牢记起飞前的安全通知，也不明白打开紧急出口的严重性。与此同时，中国乘客人数近年来快速增长。尽管还没有数据表明，有多少首次乘坐飞机的乘客应为那些蛮横事故负责，但在中国媒体的报道中，他们都成了“明星”。

　　更糟糕的是，当中国数百万新乘客走进机场时，民用航空管理机构和航空公司正在艰难地应对大量涌入的乘客，这便造成航班的频繁延误。但与此同时，航空公司却不积极支付赔偿。为了逃避赔偿责任，它们也不会直截了当地解释晚点原因，告知预计延误时间。这些情况会考验有经验乘客的耐心和善意。但对于缺乏经验的旅客来说，他们感觉自己被骗了。

　　北京明显已经决定将乘客不守规矩事件作为教育公众遵守基本礼仪、提高中国在世界声誉的机会。中国官方媒体也紧随其后，不断报道一些更为细微的不文明现象。幸运的是，时间、更多的机场以及更有经验的中国乘客将解决大部分问题。其他问题可通过将乘客看作中国新航空旅程的长期伙伴并加以教育来解决。毫无疑问，飞行过程中仍会偶尔出现麻烦，但或许经过一段时间后，没有人会认为这值得报道。

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