亚航客机失事或与飞行增稳计算机故障有关

　　据英国媒体1月27日报道，两名消息人士透露，调查人员正在检查坠毁的亚航QZ8501航班自动控制系统关键部位的维修记录，以及如果该系统失灵飞行员又是如何操控飞机的。

　　专家指出，飞行增稳计算机(FAC)发生故障可能不会直接导致这场空难的发生;但是如果没有它们，飞行员就要依靠捉襟见肘的手动飞行技术来驾驶飞机。“FAC似乎出了一些问题，”一名熟悉调查进展的消息人士说。另一名消息人士则透露，调查人员正试图弄清楚飞行员是如何应对此事的。

　　飞机上有两个FAC，一个正常使用、一个备用，该系统主要负责控制方向舵、帮助飞机保持稳定、检测风切变等。如果两个FAC都发生故障，可能会导致熄火保护无效。而据印尼交通部长乔南日前透露，这架失事航班在坠毁前曾突然超速爬升，然后熄火，最后失去控制掉入爪哇海。

　　这两名消息人士透露，在分析了两个黑匣子的部分数据后，调查人员开始研究该航班上的FAC。

　　执行QZ8501飞行任务的是一架空客A320飞机。去年10月，各大航空公司被要求在4年时间里在下一次检修时给A320飞机上的FAC升级。印尼Tempo杂志曾在该航班失事前报告过该类机型电脑掌舵系统的维护问题。

　　当地时间2014年12月28日，从印尼泗水飞往新加坡的QZ8501航班在起飞后不久就从雷达屏幕上消失，机上162人全部遇难。

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