机舱内部画面曝光:水位高且浑浊增加救援难度(图)

复兴航空坠机机舱内部画面曝光。(图片来源：台湾“东森新闻云”)

　　据台湾“东森新闻云”报道，此次复兴航空失事救援，最困难的部分就是飞机泡在水面下而不利于搜救。根据机舱内部的搜救画面显示，机舱内所有的飞机座椅都已经被撞击到变形，因为机头斜插入河里，机舱内部里面水位非常高，里面杂物乱漂。搜救现场，救难人员穿着潜水衣，从机舱外部破坏出一个洞，再进入机舱抢救。

　　为了救援复兴航空失事生还者，民间救难单位也在第一时间出动，带来大量的橡皮艇还有潜水装备，在15度的低温下潜水搜救。但因为河水太混浊，水下能见度几乎是零，所以潜水员只能用手摸索，而为了加快搜救进度，台湾军方也出动号称“变形金刚”的M3浮门桥车加入搜救行动。

　　这架GE235航班坠河后，约有10名乘客自行爬出、站在右边的机翼上求救。据台湾《联合报》报导，一名赶到现场的台北市消防员询问机上有几名乘客，受伤的空服员黄敬雅告知有53名，当时消防员算了一下机翼上的人数，“心都凉了。”

　　后来救难人员穿着潜水装，从机舱外部破坏出的大洞小心翼翼进入机舱内，但里面实在太暗，只能透过头灯进行照明。从救难人员的角度近距离直接观察机舱，可以看到所有的飞机座椅都已经撞击到变形，机舱内部也因为机头斜插入河里，里面水位非常高，杂物甚至尸块就这样漂在水面，加上乘客的求救声，景象相当恐怖。

　　基隆市救难协会秘书长彭冠年表示，“一定是用摸的，河里本来能见度就很浊了，这两天又下雨，雨下那么多天了，一定浊的啦!”救难人员不敢怠慢，把握机会救出机舱内乘客，但因为泡在水里太久，部分乘客已经没有生命迹象。

　　另外，因为机舱外部破坏出来的洞非常小，救难人员一次只能抢救一名乘客，进度有限。经过一整天的持续搜救，截至5日清晨为止，总共救出46名乘客，其中31名乘客死亡、15受伤，还有12人没有找到。

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