黑飞基地地块属“合肥建投”看管 承认未尽到看管责任

“黑飞基地”的直升机场跑道。

　　小型直升机坠落合肥董铺水库事件发生后，记者探访发现，位于森林公园内的十多亩收储地块上，惊现一个“黑飞基地”。

　　而这块未经批准开发的地块，为何会变身直升机场用地、出现未有任何批准手续的私人飞机呢?记者昨天采访多部门获悉，合肥市建设投资控股(集团)有限公司为该地块看管责任单位，该公司董事长吴晓东称：地块未有开发和出让行为，至于“黑飞”直到事发后才知晓，承认公司负有看管不力的责任。

　　“黑飞”有多久?

　　多部门均称目前尚无法明确答复

　　机库、停机坪、风向标、水泥跑道……在十多亩的地块上，这些配套建设一应俱全。本报此前也对这一场地进行了探访，“说是直升机的停放点，其实就像是直升机机场，可起降、可停放、可保养。”

　　对于大家关心的何时建设起这些设施、又在何时出现飞机，记者采访多部门均未有明确答复。附近居民称：从去年下半年开始，就有飞机在此频繁起降。

　　用地合法么?

　　合肥市：国有土地上非法违建

　　位于森林公园地块上的该停机点具体位于绿杨路和固镇路交口西南部。蜀山区和庐阳区城管部门透露，目前这一地块属于大杨镇范围;记者在进一步采访中获悉，该地块早在2011年即被收储。

　　合肥市委宣传部给媒体的通告显示：森林公园范围的土地现由合肥市土储中心收储。根据规定，被收储的土地未经批准的开发建设都属违法。因此大康机械施工有限公司在此大兴土木，建设直升机跑道、停放点未经任何人员同意，属在国有土地上的违建。

　　为何没发现?

　　市建投：树丛密土方高，太隐蔽

　　根据收储协议，该地块由合肥市建设投资控股(集团)有限公司负责看管。“2011年交予收储，至今未进行任何开发、出让和出租。”该公司董事长吴晓东明确说。对于在自己看护土地上进行的违建行为，吴晓东强调：公司并不知情，搞建设的土方老板也不认识，更无经济关系。

　　该公司董事会秘书陈小蓓说明了未能发现的客观原因：“经过后期的实地调查，发现该停放点非常隐蔽，一方面土方堆了有十来米高，另方面绿杨路、固镇路前阶段正在修路施工，很不容易发现，周边树丛茂密也遮挡了视线。”

　　该如何追责?

　　市建投：未尽到看管责任，将深入调查追责

　　私人老板在国有土地上大兴土木，这么长时间都未被发现，究竟谁来负责?“我们没有尽到看管的责任，这我们承认。”吴晓东说，该地块具体看管单位是建投集团下属的城兴物业及合肥市保安服务公司委托的庐阳分公司，“初步了解后，具体看管单位也表示不知情，下一步我们要深入调查。”

　　吴晓东表态，待调查情况出炉后，将对具体负责人依法严厉查处，该地块也将恢复原貌。

　　搜救花费多少?谁来承担?

　　费用不超500万将全由责任方承担

　　飞机以及遇难者都已打捞结束，然而一系列遗留问题仍待解决。持续2天的搜救工作，经统计，目前事故处置费用不超过500万元，这笔钱由谁出?事故责任到底如何认定，警方对于被救的李某某又将如何处理?与此同时，遇难者家属对于王京城的死因存疑，又该如何处理?昨日合肥市应急办、合肥市警方对此也进行了回应。

　　处置费用谁承担?

　　合肥市应急办：所有处置费用均由责任方承担

　　昨天，合肥市应急办透露，包括打捞救援在内的一切处置费将依法由责任方承担，政府及纳税人不会为此买单。“前前后后投入好几百号人，具体花费尚无明确计算结果。”市应急办副主任史向阳透露，仅从江苏邀请的专业水下打捞救援队，“出场费”就需要两万元，工作时间、强度等另外计算。“到目前，政府投入的事故处理费不到500万。”

　　目前，市应急办还在配合空管局、民航安徽交通管理局及市直相关部门进行事故的信息收集和责任追究。

　　如何处置责任人?

　　合肥市警方：无权处罚，事故处理已移交民航部门

　　“目前我们可以确认的是，飞机上的两个人都没有飞行执照。”合肥市警方相关负责人昨日介绍。合肥警方和民航部门一起，昨天也对此次事故中被救的李某某进行了问讯。不过，对无证驾驶直升机且导致事故该怎么处罚和追责，公安部门却找不到相关法律依据。而从民航部门而言，可以依据《通用航空管理条例》进行处罚。因此，合肥市警方表示，目前该起事件已移交民航处理。

　　家属异议咋处理?

　　合肥市警方：可提起尸检请求，警方将对此调查

　　由于遇难的王京城被打捞上岸时，呈现坐姿，且双手平握，导致家属对其死因提出异议。昨日合肥市警方也对此回应称，不能因此就判定其遇害原因不单纯。并建议，如果家属对不幸遇害的王京城死因存疑，可以提起尸检请求，警方将接受并对此进行调查。而截至昨日傍晚，警方尚未接到王京城亲属的尸检请求。

责编：admin