IATA：全球机场旅客吞吐能力扩大迫在眉睫

　　据海外媒体报道，随着民航事业的快速发展，乘坐飞机出行的人日趋增多。然而，全球各地不少机场的旅客吞吐能力接近极限，航站楼的拥堵以及航班的延误已经成为常态。旅客对此颇有微词，机场也因此饱受诟病。

　　国际航空运输协会(IATA)的相关资料显示，亚洲的曼谷、香港、北京、雅加达、河内等机场的航站楼旅客吞吐能力接近饱和，旅客等待办理入境手续的长龙队伍已屡见不鲜。

　　马尼拉、仁川、迪拜机场的旅客吞吐能力预计今年或明年也将达到极限。从全球范围看，到2020年将有约230个机场的旅客吞吐能力达到峰值。

　　各地机场现有的飞机跑道也是在满负荷运行。增加飞机跑道或对现有飞机跑道进行更富效率的改造迫在眉睫。

　　IATA预计，今后20年亚洲航空市场的客运量年增幅将达4.9%。新加坡、香港、韩国等地的机场已先期开始了机场设施的升级改造，印度尼西亚当局也在考虑扩建雅加达机场。澳洲、中国则表示将增建新的机场。

　　到2018年，樟宜国际机场的航站楼和飞机跑道的运行能力将达极限。不过，在此之前第4航站楼将投入使用，可解燃眉之急，飞机起降数也将相应增加。

　　统计数据显示，2013年的机场旅客吞吐量，北京为8370万人，雅加达6010万人，成田机场3530万人。(编译自《新加坡新闻》5.18)

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