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王志清副局长视察首都机场中跑道工程现场



2015-05-27   作者:  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  5月25日,民航局副局长王志清一行前往首都机场中跑道工程现场视察工作。民航局运输司司长刘增禹、民航华北地区管理局局长金宜斌,建设集团总经理洪上元、党委副书记侯学军,首都机场集团公司、首都机场股份公司有关领导陪同参加考察工作。

  王志清一行来到工程现场,听取了工作人员关于项目进度和项目安排的汇报,并实地观看了现场施工情况。工地上热浪滚滚,近200名施工人员正娴熟地操作设备,有序开展中跑道E3—E5和E4—E6区域的沥青摊铺工作,监理人员在场边紧张地监督、测量,设计人员也在场边跟踪施工进度,随时提供技术指导。

  首都机场中跑道本期修复工程主要包括道面改造工程和助航灯光安装工程,共修复道面面积31831平方米,更换跑道中线灯132套。本期工程采取停航施工方式,工期自5月23日0时起至5月29日0时止,共计6天。本期项目全过程由建设集团负责,中企卓创公司承担道面检测及咨询设计工作,中企建发公司负责项目监理,中航建设公司负责现场施工工作。

  首都机场中跑道是国内最繁忙的机场跑道之一,此次停航施工时间紧、任务重,外界媒体和舆论密切关注,建设集团上下高度重视。5月23日凌晨,洪上元、侯学军等领导就率队亲赴一线,督战指导项目首日夜间施工工作。为保障工程质量,抢抓项目进度,中航建设公司抽调280人、车辆设备118台组成施工队伍,日夜轮班作业;中企建发公司抽调8名骨干监理人员,全程跟进项目施工;中企卓创公司派驻现场人员,及时解决相关技术问题。

  首都机场中跑道始建于1996年,是由建设集团设计的全球首条SMA改性沥青跑道,曾获得国家科技进步二等奖。该条跑道初始设计使用寿命为10年,在首都机场繁忙运输压力下,近年来跑道病害不断增多,对飞行安全构成威胁。2011年以来,中企卓创公司每年对中跑道道面情况进行了分区域检测、研究,并出具修复方案;2013年,建设集团首次针对中跑道南北两侧病害集中的区域进行了不停航施工修复。本期工程自2014年7月开始前期论证,经过深入细致的筹备,最终进入实施阶段。建设集团将全力以赴,保障工程顺利进行,确保中跑道按期投入使用。

  此次集中修复,将进一步改善首都机场中跑道的使用条件,有利于保障飞行安全。

  中企建发公司、中企卓创公司、中航建设公司有关领导陪同参加此次考察工作。

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