我国航空公司自身造成的延误比例同比下降

　　我国民航系统各单位自去年起努力提高航班正常率，由于航空公司原因造成的航班延误比例同比下降10.99个百分点，但是我国民航旺盛发展需求和资源能力不足的矛盾仍将长期存在。

　　据统计，自去年起，我国航班平均延误时间同比减少2分钟，延误2—4小时的航班占不正常航班的10.37%，同比下降1.05个百分点，延误4小时以上的航班占不正常航班的2.88%，同比下降0.58个百分点。

　　民航局副局长王志清日前在航班正常工作交流会上说，航班正常是一项长期复杂的系统性工作，应从民航发展的战略全局出发，始终在坚持安全第一的基础上，在生产高速发展的同时，不断提高航班正常率。民航政府管理部门将加大航班正常性工作的监管力度，切实维护消费者合法权益，将出台航班正常管理办法，重点检查机上长时间延误处置情况、大面积航班延误处置情况，加大信息公开力度，发布年度运行效率报告，接受社会监督。

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