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“一带一路”民航加速 总理欧洲再签大单



2015-07-05   作者:张智  来源:华夏时报   点击量:    打印本页 关闭


  “超级推销员”李克强访法再斩获大单。

  当地时间6月30日,正在法国进行访问的中国国务院总理李克强见证了两国签署中国购买空客飞机的大单。中方敲定购买45架空客A330系列飞机,另外还包括意向采购30架A330的谅解备忘录。这75架空客A330型客机总值为180亿美元。

  合作并不止于交通。

  当天共有15项协议签署。据法国总理瓦尔斯透露,李克强访问马赛和图卢兹时,中法还将签署多项协议,在李克强访法期间,中法双方将共签署50余项协议,总值数百亿欧元。法新社引述巴黎方面表示,“法中经贸关系达到历史最好水平。”

  “‘一带一路’战略的实施,促进了跨区域融合的新理念,而其带来的设施互通、经济合作、人员往来、文化交融更将为相关区域发展带来了巨大的发展机遇。”在近日召开的第11届出境旅游论坛上,国家旅游局国际司副巡视员范巨灵表示。

  大单落袋

  合作早有端倪。

  早在李克强访法之前,就有消息透露,此次访法将签空客购买大单。

  在法国总理府,中法总理见证下,空客总裁兼首席执行官布尔热与中国航空器材控股公司总裁签署了中国购买空客飞机的合同,其中包括45份确定的飞机购买订单,以及另外30份谅解备忘录。

  据外媒报道称,按照目录价格计算,这份购买45架空客A330系列飞机的合同价值高达110亿美元,不过中国很可能因为订购数十架飞机而享受了大幅折扣。加上意向采购备忘录,这75架飞机的合同高达180亿美元。

  这笔交易将帮助空客保持A330生产线运转。空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶说,空客A330飞机是中国大陆数量最多的宽体飞机,这份批量订单是对A330系列飞机投下的最新信心票。

  不过,对中国来说,利好远不止于此。双方的谈判还涉及在中国设立新厂的计划。目前,空客在天津已拥有一个组装基地,负责较小型的A320客机的组装。新基地将主要负责A330客机的客舱制造。据悉,这笔交易双方已经谈了近两年。

  空客中国区董事长博龙曾在第51届巴黎航展上表示,空客对未来中国航运市场的发展充满信心,将继续加大对中国业务的发展力度。根据空客公司的预测,在未来10年时间里,中国国内航空客流量将超过美国国内航空客流量,成为全球第一大民航市场。未来20年,中国新增飞机总数为5363架,不论是在国内市场还是国际市场,中国航空客运量均将处于全球领先水平,增长率也超过全球平均水平。

  但双方合作远不止于交通。在中法两位总理的见证下,中法两国政府、企业以及相关机构共签署了15项合作协议,涵盖核能、航空、金融、科研等领域。瓦尔斯在随后的记者会上透露,双方还将在马赛和图卢兹签署多项协议,并表示李克强总理访法期间,中法双方将共签署50余项协议。预计李克强此行将签署约53份工商业协议,总价值达数百亿欧元。

  一旦中国欧盟双边投资协定最终敲定,中方领导人将进一步加强中欧关系。中国对欧投资机会将会更多,而欧洲对华投资机会也将增加。?

  事实上,李克强任总理以来已6次出访欧洲,加上今年5月在出访拉美四国之时,在爱尔兰和西班牙经停,李克强的足迹已遍及欧洲10国,带回近千亿美元大单。

  民航新机遇

  横跨中国、中亚一路延伸至欧洲的“一带一路”,让欧洲看到了和中国合作的新机遇。

  “我们对中国‘一带一路’项目非常感兴趣。”瓦尔斯表示。

  中国的“一带一路”将通过一条绵延1.1万公里的“新丝绸之路”实现跨大洲的基础设施建设及贸易合作。作为交通设施的重要组成部分,民航相关项目建设一直是“稳增长”的重要组成部分。随着“一带一路”战略的推进,这一类建设项目可能被赋予了更大的使命。

  2014年,我国与“一带一路”沿线国家的货物贸易额达1.12万亿美元,占我国国际贸易总额的1/4。预计未来10年,我国与沿线国家贸易额将翻番,人员和货物流通需求规模也将空前增长。今年前5个月,中国国际航空旅客运输量增速高达39.4%,高于国内航线30个百分点。

  “我们将大力支持开辟‘一带一路’国际航线。”中国民用航空局局长李家祥表示。

  针对“一带一路”沿线国家,航空公司也加大了沿线市场的运力投放。李家祥介绍,今年夏秋航季航班计划中,向沿线国家新开国际航线24条,其中有4个国家是第一次开通我国的国际航线。

  此外,为配合“一带一路”战略,被赋予枢纽机场地位的机场再一次增加。李家祥介绍,除了要加强北上广的国际机场枢纽建设,还要打造西安、乌鲁木齐、南宁、昆明、厦门等区域门户枢纽,其中厦门和南宁都是今年首次被提出要打造为区域枢纽机场。按照民航局的统计,近两年“一带一路”沿线省份新建机场15个,改扩建机场28个。

  “‘一带一路’战略既具有外交价值,又具有经济价值。从经济角度来看,贸易自由化、资源的互通有无,都将为‘一带一路’沿线国家带来发展机遇。港口是对外开放的窗口,空中丝绸之路是互联互通的桥梁。民航的作用,就是搭建桥梁,满足沿线国家和地区的交往需求、发展需求。”吉祥航空有限公司董事长王均金表示。

  “当前,国际形势继续发生深刻复杂变化。世界经济仍然处于国际金融危机后的深度调整期,既有缓慢复苏迹象,也面临基础不稳、需求不足、速度不均等问题。在这个机遇与挑战并存、竞争与合作交织的时代,中国提出共建‘一带一路’倡议,将成为世界经济增长的新引擎,为全球可持续发展增添正能量。”国家开发银行董事长胡怀邦表示。

  外交部副部长王超此前在李克强出访欧洲的中外媒体吹风会上也曾透露:“当前,中欧均处于改革发展的攻坚时期,将中国的一带一路、中国制造2025、互联网+行动计划等,同欧盟的欧洲投资计划、交通网络、单一数字市场等重大举措对接起来,挖掘双方在经贸投资、金融、基础设施、互联互通和产能合作等领域的合作潜力,推动中欧合作在更高水平上取得更大进展。”

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