残骸难解开MH370所有谜团 找到坠机地点是关键

　　印度洋小岛上发现的一小片机翼能成为调查人员解开最大航空谜团所需要的线索吗?法国《费加罗报》6日称，研究人员将进一步分析残片所反映的信息，例如残片是在什么状况下脱离机身的，残片在海中漂流的时间，残片上附有的海洋生物有哪些、属于哪个海域等等，这些对于解读航班失事原因与地点均有非常重要的意义。法新社称，检验将揭示襟副翼如何与飞机分离，继而揭示飞机如何坠入海洋。

　　《巴黎人报》称，目前有许多疑问需要解决，什么原因导致飞机改变飞行航线?专家认为可能是机长或副机长蓄意所为，但没有足够证据支持这一假设。如果是劫机或是恐怖主义行动，一直没有任何组织与个人宣称负责。谁关闭了飞机追踪系统?飞机又是在哪里失事?这些问题均需要进一步分析论证。

　　不过在多数分析人士看来，凭一小块残骸很难解决这些问题。美联社6日称，残骸表明飞机坠入印度洋，但并不能指明坠机地点，因为追溯残骸来自哪里有许多不确定因素。CNN援引美国俄亥俄州立大学一名航空安全专家的话说，最新的鉴定是关键一步，但只是第一步，“这就像一个1000块的拼图，把其中一块放在桌上说，‘图是什么?’”美国伍兹霍尔海洋研究所专家戴维·加洛说：“海洋是一个大扩散器，如果你从同一架飞机上将三件不同大小和形状的物体同一时刻放入海洋，随着时间的流逝，海洋会将它们分开，取决于它们被风或洋流推动，还是被两者推动。”

　　“不太可能凭一块残片缩小目标范围，因为时间太久了。”国家海洋局第二海洋研究所专家陈大可6日对《环球时报》记者说，洋流的运动并不是那么有规律，不稳定性大。目前预报两个星期的洋流是可以的，但要预报500多天的洋流根本不可能。同样，往回倒推500多天也不可能。陈大可强调，在大范围的海洋里搜寻东西极为困难，历史上有些沉船知道大概位置，却仍然长时间找不到。

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