全球航班正点率报告：中国航企依旧全线垫底

　　美国航空数据网站Flight States近日公布了2015年7月份全球航空公司的《正点...【环球旅讯 曾宪天】美国航空数据网站Flight States近日公布了2015年7月份全球航空公司的《正点率表现报告》(Airline On-time Performance Report)。

　　报告将全球上百家航空公司划分为全球型 (Global)、主干型(Major)、区域型航空(Regional)及低成本四个分类，依据正点率分别进行了排名。俄罗斯西伯利亚航空在全球航空公司类别中排名第一，韩国德威航空在区域型航空亚太区中排名第一，阿斯塔纳航空位列主干型航空亚太区第一。

　　而中国航企在四大分类中仍旧处于垫底位置。

　　俄罗斯航企准点率最高

　　在49家全球型航企的统计中，平均准点率为76.17%，俄罗斯西伯利亚航空以90.09%的准点率位列第一，而阿斯塔纳航空与日本航空分别以88.53%和88.23%的准点率位列二、三名。在排名前十的航企中，准点率均达到85%以上。

　　报告显示，国航和东航的准点率均远低于平均水平，分别以47.09%和44.14%的准点率位列榜单最末两位，南航并未出现在榜单中。

　　中国航企远落后世界水平

　　从环球旅讯整理出的中国航企准点率排名可以看出，即使以准点率65.13%排名第一的奥凯航空，也没有达到其所属区域型航空亚太区的平均水平。在航班平均延误时间方面，中国航企均达到了一个小时以上。

　　按照类别划分对比可以发现，中国航空公司基本都排在了靠后的位置。

　　在主干型航空亚太区排名方面，阿斯塔纳航空以88.53%的准点率位列亚第一，日本航空以88.23%紧随其后，全日空以87.71%位列第三。

　　山东航空以59.70%的准点率排名中国第一，接近亚太区61.62%的平均值。

　　在区域型航空亚太区排名方面，韩国德威航空准点率为93.49%，排名第一，日本航空旗下J-Air航空以91.47%位列第二，日本IBEX Airlines以90.76%排名第三。

　　在此类别中，奥凯航空在中国排名第一，但其65.13%的准点率仍然远低于75.50%的亚太区平均水准。而在航班平均延时上，中国各航企却远高于亚太区56.74分钟的平均值。

　　最后，在低成本航空全球排名上，中国三家航企仍然以低于亚太区平均值约30%的准点率排在榜单最后三位。

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