法国欲年吸引中国客500万 中法航线迎新商机

　　2014年共有170万中国游客到访法国，今年有望增加到200万，而法国方面希望在2020年，这一数字上升至500万人。这是9月14日，法国旅游发展署在上海举办的普罗旺斯大区旅游推介活动中传出的信息。赴法中国游客数量的快速增加，以及法国旅游部门希望继续大力在华吸引客流的目标，将为中法航线市场创造越来越广阔的商机。

　　法国旅游发展署有关人士在推介现场表示，如果说，早年间初次访法的中国游客，往往把目的地集中在首都巴黎及周边;现在，像普罗旺斯这样适合旅客再次赴法、进行深度游的旅游目的地正越来越受欢迎。当天，法国普罗旺斯大区旅游委员会主席和当地马赛、阿维尼翁、埃克斯·普罗旺斯、圣特洛佩等多座城市的旅游局共同开展推介，详尽介绍当地著名的蔚蓝海岸、薰衣草田野、各类古迹、特色酒庄、文化活动等旅游资源，对中国市场的期待展露无遗。

　　而作为旅游业最直接带动的产业之一，民航业将会因此赢得的市场机遇，已经吸引了航空公司纷纷布局。

　　2014年，东航和海航分别开通昆明-巴黎和杭州-西安-巴黎航线，国航也提出申请，希望在今年年内开出成都-巴黎航线，在传统的三大航空枢纽之外，旅游客流正在逐渐支撑起更多城市的赴法航班容量。

　　除了开辟航线，中法航企还在吸引旅客上推出更多举措。去年11月，同为天合联盟成员的中国东方航空与法国航空、荷兰皇家航空，在上海浦东国际机场正式合作启动“天合中转”;搭乘法荷航航班经浦东机场转乘东上航航班的旅客，在始发站巴黎戴高乐国际机场、阿姆斯特丹国际机场办理值机手续时，即可以直接领取后段东上航航班登机牌，并将行李直接办理托运至目的地。今年4月，这一服务进一步扩容为双向，搭乘东上航航班、在浦东机场转机法荷航的旅客，在其起始地值机时，也能够领取后段浦东机场出港的法、荷航航班登机牌，旅客行李同样能在起始地就直接托运至法、荷航航班的最终目的地。

　　目前，中国游客赴法主要还是从国内飞往巴黎、然后再前往其他城市的行程安排。而在9月14日的活动现场，从事法国普罗旺斯大区旅游业务的相关专业人士对媒体表示，这一情况可能会发生变化;法国南部的尼斯机场正在研拟，吸引航空公司开辟由中国直达尼斯的航班。若这一目标实现、中国旅客能便利地直飞法国南部，中法航线市场的扩容速度，或将更加乐观。

责编：admin