中国成立首家独立运营的通用航空飞机维修中心

　　中飞通航飞机维修中心17日在西安宣告成立，并与5家国内通用航空企业签订维修托管合同，这标志着中国首家独立运营的通用航空飞机维修中心开始正式运营。

　　近年来，中国通航产业快速发展，已有航空企业268家，较2009年的103家增幅达160%，在册通用航空器达2210架。随着市场化程度的提高，飞机维修与改装日渐成为通航工程服务中最具发展前景的业务之一，通航维修能力建设受到越来越高的重视。

　　中飞通用航空公司副总经理张艳利认为，通航产业迅猛发展，维修改装是通航企业的刚性需求。中飞通航飞机维修中心是中飞通航的子公司，是中国唯一一家独立运营的通航维修中心。以独立运营的模式立足市场，旨在为通航企业提供一站式专业维修改装服务将补充市场短板。

　　专家认为，目前中国通航维修市场存在诸多问题。譬如，拥有民用航空器维修资质的通航企业数量少且层次不齐，产业发展迅速，进口机型数量锐增，专业维修人员缺乏等，总体上表现为难以满足维修改装需求，对通航产业健康发展形成了某种制约。

　　据了解，中飞通航维修中心的前身是中飞通用航空公司维修工程部，是中国首批通过CCAR-145部审定的单位，目前已成为美国赛斯纳(Cessna)公司旗下208(B)飞机、奖状550、560系列喷气式公务机授权维修中心，同时拥有Cessna172飞机、罗宾逊R44直升机、Kodiak100(大棕熊)系列飞机的维修资质及多种飞机的加改装资质，具备成立独立维修中心的优势。

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