印尼机场和航空业者因烟霾受重创

　　印度尼西亚的林火除了在国内外造成严重的空气污染之外，也导致印尼机场和航空业者蒙受重创，经济损失很大。

　　印尼国有机场管理机构PT Angkasa Pura II的主席卡里亚本周二说，过去一个多月有多达3000趟航班被迫取消，损失了300亿印尼盾(约305万新元)。

　　卡里亚说，受影响最严重的是占卑和北干峇鲁的机场，其次是西加里曼丹省的坤甸(Pontianak)机场。其他受影响的包括巴东(Padang)、巨港，和北苏门答腊省棉兰市的瓜拉纳姆(Kualanamu)国际机场。

　　安塔拉通讯社报道，廖内省北干峇鲁的国际机场从上月1日至最近先后关闭了好几次。其中，本月19日早上至中午因为能见度太低，迫使往来北干峇鲁的60多趟航班取消。

　　将改善照明及通讯

　　能见度低也能起飞降陆

　　为了解决烟霾干扰航班的问题，机场管理当局开始思考长远对策，以便让飞机在能见度较低时也可以起降。

　　PT Angkasa Pura II表示，它将改善各个机场的照明和灯光信号系统，以及提升控制塔的通讯效率，让飞机在烟霾导致能见度降低的情况下也能起飞或降陆。比如，公司将研究是否可能在能见度只有1000米的情况下，也能让飞机照常起降。按照目前的航空规定，能见度必须达到1500米才可让飞机起降。

　　印尼嘉鲁达航空公司主席维博沃说，自爆发烟霾至上月为止，嘉鲁达有多达2000趟航班取消。其中，其子公司廉航连城航空(Citilink)就取消了600趟航班，影响12万名乘客。所造成的营运损失很大，严重打击公司的业务。

　　受打击最严重的航空公司之一是有九成航线集中在加里曼丹岛各大城市的Kalstar航空，它有1000趟航班取消。该公司每天原本有70趟航班，可是烟霾笼罩之后减少到只有20趟，估计损失几十亿印尼盾。

　　印尼交通部说，上月苏门答腊岛和加里曼丹有21个机场受烟霾影响。此外，爪哇和远至苏拉威西、巴布亚地区的一些机场也都曾因为烟霾而关闭。

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