天津机场：面向京津冀，综合交通体系初步形成

　　4月19日，天津机场顺利取得由天津市道路运输管理处颁发的《道路运输经营许可证》，这标志着天津机场在构建地面交通网络体系工作中又迈出了重要性的一步。

　　近年来，随着天津机场的不断发展和旅客对进出机场的便捷程度要求的不断提高，机场周边地面交通的通达性和便捷性已经成为影响机场发展和旅客出行的一项重要因素。2014年，京津冀协同发展上升为国家战略。以“交通先行”为指导，天津机场抢抓机遇，敢于作为，把扩大机场地面运输辐射范围，提高地面通达能力作为重要工作之一。2014年8月28日，天津机场T2号航站楼投入使用，地铁二号线随即直入天津机场地下交通中心，进一步丰富了机场地面交通方式。不仅如此，天津机场还先后建立了20座异地城市候机楼，服务范围延伸至京津冀辽鲁五省市。此外，天津机场持续对机场巴士线路进行优化、升级，强化其短线接驳功能，使其更好的服务于旅客出行。在未来，京津城际机场引入线工程也将接入航站楼，机场交通网络体系将呈现出更加现代化的趋势。

　　天津机场长途客运站为天津市东丽区首家客运站，且作为唯一一家以航空旅客为资源的客运站，承接着航空与地面的旅客运输，这不仅为旅客提供了更加多元化的往来机场的交通方式，更有力的推动了天津机场地面交通网络建设，进一步提升了机场的地面辐射能力。为做好此次长途客运站的经营审批工作，天津机场靠前筹划，积极准备，按照各项审批要求与规定，不断完善客运站相关制度建设、梳理作业流程，对客运站内、外部空间进行科学规划，引进专业设备、完善航站楼以及站内的引导标志标识，同时做好现场工作人员的人力储备与资质培训工作，在天津市道路运输管理处的大力支持下，顺利完成了审批工作。目前，天津机场正积极筹备引进京、冀地区长途班线资源，在客运站运行初期做好对旅客运输企业的走访调研、交流沟通工作，同时收集乘客意见，以引进开通辐射旅客乘车范围广、线路接驳能力强的线路，方便周边城市旅客往来天津机场乘机，使天津机场客源地辐射能力增强，实现航空客运与道路客运的点对点零距离换乘。未来，天津机场更加完善的地面交通网络将加速京津冀交通一体化进程，推进京津冀三地公共服务共建共享，更好地为京津冀协同发展和京津双城联动发展服务。

　　天津机场将继续秉承“平安、便捷、乐活、分享”的服务理念，为广大乘客提供“经津乐道”的品牌服务。同时也将精心组织，并严格遵守行业规定，服务于各个旅客运输企业，多方面、全方位展现天津机场客运站的品质和素质。通过地面客运无缝连接，为京津冀三地旅客打通地面交通网络，提供更加方便快捷的空地一体化服务，实现全方位多种交通方式联动的机场大交通格局。

责编：admin