白云机场向国际航空枢纽阔步持续推进

 　　广州白云国际机场是国家定位的全国三大国际航空枢纽之一，也是国家“一带一路”战略和“空中丝绸之路”的一个重要国际航空枢纽。多年来，在各级政府的大力支持下，白云机场硬件设施不断完善，白云机场国际航空枢纽建设持续推进。

　　年国际旅客量破千万　国际航线覆盖五大洲

　　近年来，白云机场在推进国际航空枢纽建设方面成效显著。

　　在规模体量上，白云机场2015年旅客吞吐量达5521万人次，年货邮吞吐量达154万吨，在全球机场排名约为第15位和第18位，已经具备聚集客流、物流、资金流、信息流等方面的较强能力。

　　在旅客构成上，年国际旅客吞吐量达到1136万人次，占总旅客量的比例达到21%，年国际中转旅客量达到296万人次，占国际旅客量26%，旅客结构优化成效较为明显。

　　在国际性和通达性上，截至2015年12月，在白云机场运营的航空公司共72家，其中国外航空公司47家，国内航空公司25家;白云机场共开通航线270多条，其中国际航线100多条;通航的目的地207个，其中国际通航点75个，国际航线网络覆盖亚洲、大洋洲、欧洲、北美及非洲等。2015年白云机场加大了国际航线的发展力度，新增国际航线17条(其中国际货运航线3条)，国际业务保持了良好的发展势头。特别是与南航通力合作，打造“广州之路”等中转产品，奠定了白云机场面向东南亚及澳洲的第一门户枢纽地位。

　　此前，白云机场已实现24小时过境旅客免查验和72小时过境免签，为国际业务的拓展提供了良好条件。今年以来，白云机场国际业务发展强劲，国际及地区的航班量和旅客量都保持了两位数的增长。1至3月份新增国际航线4条，新增国际通航点2个。

　　加快扩建机场升级扩容　T2航站楼2018年投产

　　以二号航站楼和第三跑道为主体项目的白云机场扩建工程，是广东机场集团为打造白云机场国际航空枢纽，满足增长迅猛的航空市场需求而推进的一项重大工程。此项工程于2012年8月正式启动。

　　二号航站楼是白云机场扩建工程的主体核心项目。本期二号航站楼(不含东四和西四指廊)面积63万平方米。本期共建设77个机位(12个远机位，65个近机位)，国内与国际可转换的混合机位9个。第三跑道工程是白云机场扩建工程另一重点项目，该项目已于2015年2月5日正式投入运营。

　　与二号航站楼项目同期建设的还有白云机场综合交通枢纽配套项目，包括建设22万平方米的交通中心(GTC)及停车楼、城轨、地铁等项目。该项目建成后，白云机场有望成为集民航、城轨、地铁、高快速路等于一体的大型立体交通枢纽。

　　目前，白云机场二号航站楼工程已完成土建结构工程施工，进入屋面、玻璃幕墙和机电安装等工程施工阶段。白云机场二号航站楼工程计划于2017年底完成竣工验收，2018年2月前完成建设并投产运营。

　　为了更好地衔接二号航站楼的投产，白云机场去年启动了 “国际流程改造”等一系列工作，包括优化国际流程并启用2条指廊服务国际旅客、升级了洗手间的设施环境、加建了登机廊桥遮雨篷、扩容无线WIFI上网到1G、开展绿化升级改造、举办丰富多彩的文化特色旅客互动体验活动等等，全面提升了机场的软硬件，呈现出“干净整洁、平安有序”空港新形象。

　　以举办2018世航会为契机　助推民航和地方经济更上台阶

　　2018年，适逢白云机场二号航站楼投入使用。根据建设规划，白云机场扩建工程建成后，白云机场将满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降量62万架次的使用需求，在国际上的影响力和辐射力将得到进一步提升。

　　在白云机场国际航空枢纽建设加速推进之际，为向全球航空从业者展示白云机场经扩建优化后的软硬件实力，广东机场集团在2015年10月向英国博闻集团递交了申办世界航线发展大会申请，希望以承办2018年世界航线发展大会为契机，进一步促进白云机场国际航线网络构建和完善，进一步打造和强化其国际门户枢纽地位。

　　机场方面表示，通过举办2018年世界航线发展大会，希望能为白云机场和广东民航业带来更多的发展机遇，给全球航空巨头、各国政府深入了解广东和广州提供一次难得的契机，同时有助于落实国家“一带一路”战略、促进区域经济发展，有助于加快推动广州国际航空枢纽建设和空港经济发展，有助于推动广东省在构建中国对外开放新格局中发挥更加重要的作用。

责编：xwxw