您现在所在的位置:首页 > 空港聚焦 > 焦点 >> 正文

庞巴迪赴2013北京航展 在华服役飞机超40架



2013-09-25   作者:  来源:中国民用航空网   点击量:    打印本页 关闭


  2013北京国际航空展览会于9月25日在北京国家会议中心开幕,庞巴迪宇航参加本届北京国际航空展览会,会见现有及潜在客户,借此机会进一步加深与不断发展中的中国航空业界的合作关系,并展示其一系列创新产品及服务。

  庞巴迪将中国确定为关键增长市场之一,并将其列为地域多样化发展策略中的重要环节。早在20世纪70年代,庞巴迪就已深入地参与中国航空工业的发展,业务包括一系列公务和商用飞机机队的建立,并愈来愈关注开发及制造方面的商机。最近,就在2013年6月,庞巴迪与中国商飞签署了一份合作协议,协议内容涵盖四个项目,作为双方在C919客机和C系列飞机共同性方面互相借鉴,长期合作的一部分。

  庞巴迪预测,在未来的20年里,随着喷气式公务机所有权及运营权的壁垒逐步消除,加之民用航空空域的加速开放和机场基建方面的巨大进步,大中华区喷气式公务机市场需求将达2420架。凭借其全面的产品组合以及在客户满意度方面的卓越表现,庞巴迪将继往开来,在喷气式公务机制造业内保持其领军者的地位。目前,约有100架庞巴迪“利尔喷气”(Learjet)、“挑战者”(Challenger)、“环球”(Global)喷气式公务机在大中华区运营,约占市场份额的34%。

  在其最新发布的2013-2032市场预测中,庞巴迪商用飞机公司预测大中华区的运营商将接受2330架20-149座级的商用飞机的交付,并成为继美国之后的第二大重要市场。目前,超过40架庞巴迪商用飞机在大中华区服役于中国东方航空、华夏航空、中国联航、山东航空、上海航空及立荣航空。庞巴迪Q400NextGen涡轮螺旋桨飞机、CRJNextGen支线喷气式客机以及全新的C系列飞机(该新一代窄体商用飞机的首架飞机刚刚完成其处女航)对中国国内产品而言,无疑是理想的补充,这几款飞机均具备运营成本低、运营灵活性高、性能可靠的特点,能够满足中国运营商拓展飞机机队的需求。

责编:admin

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号